Charakterystyka techniczna elementów układu wtrysku paliwa (Opel Vivaro A)

Charakterystyki techniczne elementów układu wtrysku paliwa podano w tabeli 3.1.

Tabela 3.1. Charakterystyka techniczna elementów układu wtrysku paliwa

Zamiar	Marka/Typ	Notatka
Pompa wtryskowa paliwa	BOSCH CR/CP3	Ciśnienie paliwa 250-1350 bar
Pompa paliwa (pompa niskiego ciśnienia)	BOSCH EKRZ	Ciśnienie nie większe niż 2,5 bara. Wydajność: nie mniejsza niż 80-100 l/h
Czujnik ciśnienia paliwa	BOSCH	Przykręcany do akumulatora wysokiego ciśnienia. Rezystancja: mierzona między stykami 1-2 i 1-3 = 4,3 MOhm; mierzona między stykami 2-3 = 1050 Ohm
Dysze	BOSCH	Wtryskiwacz elektromagnetyczny. Rezystancja uzwojenia:
Regulator ciśnienia paliwa	—	Wbudowany w pompę wtryskową paliwa, nieusuwalny. Opór: około 5 omów przy 20°C
Jednostka sterująca układem wtrysku paliwa	BOSCH EDC 15	Z 128 kontaktami
Czujnik położenia pedału przyspieszenia	HELLA	Potencjometr dwutorowy. Rezystancja ścieżki przewodzącej 1: 1200±480 Ohm. Rezystancja ścieżki przewodzącej 2: 1700±680 Ohm
Jednostka podgrzewania wstępnego i końcowego	NAGARES BED/7	Zapewnia działanie układu ogrzewania wstępnego i końcowego zgodnie z poleceniami sterownika układu wtryskowego
Czujnik prędkości wału korbowego	MGI	Rezystancja: 800±80 Ohm przy 20°C
Świece żarowe	BERU lub CHAMPION	Rezystancja: 0,6 Ohm po odłączeniu złącza
Czujnik temperatury powietrza dolotowego	SIEMENS	Przepływomierz powietrza wbudowany jest w czujnik. Opór - około 2170 Ohm przy 20°C
Czujnik temperatury paliwa	MAGNETTI MARELI i ELTH	Opór = około 2050 omów przy 25°C
Czujnik ciśnienia atmosferycznego	—	Wbudowany w jednostkę sterującą
Czujnik położenia wałka rozrządu	ELECTRICIFIL	Czujnik Halla
Czujnik ciśnienia doładowania	DELCO	Rezystancja: 4 kOhm mierzona między stykami A i C. Rezystancja: 5 kOhm mierzona między stykami B i C. Rezystancja: 9 kOhm mierzona między stykami A i B.
Elektrozawór regulujący ciśnienie doładowania	BITRON	Rezystancja: 16,5±1 Ohm przy 25°C
Przepływomierz powietrza	SIEMENS	Miernik przepływu powietrza z wbudowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zawór elektromagnetyczny recyrkulacji spalin	PIERBURG/SIEBE	Rezystancja ścieżki przewodzącej: 8±0,5 Ohm przy 20°C (podczas pomiaru między stykami 1 i 5). Rezystancja czujnika: 4±1,6 kOhm przy 20°C (podczas pomiaru między stykami 2 i 4)
Turbosprężarka	ALLIED SIGNAL	Kalibracja zaworu ograniczającego ciśnienie doładowania: (turbosprężarka o stałej geometrii) 120 mbar ze skokiem 1-4 mm; 400 mbar ze skokiem 10-12 mm; ＞ 450 mbar - pręt w skrajnym położeniu
Grzałki zanurzeniowe	—	Opór: 0,45±0,05 Ohm przy 20°C
Czujnik temperatury płynu chłodzącego	ELTH	Rezystancja: 2252±112 Ohm przy 25°C