Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Odłącz akumulator.
2. Odłączyć złącze przewodów 1 od grzejnika (rysunek 3.47). Odkręć trzy śruby i trzy nakrętki 2 mocujące grzejnik i wyjmij go.
3. Odłączyć złącze przewodów 3 od przepływomierza powietrza i kanał powietrza 4 od turbosprężarki (rysunek 3.52). Odkręć śruby 5 mocujące obudowę filtra powietrza, a następnie zdejmij obudowę filtra powietrza.
Rysunek 3.52. Odłączyć złącze przewodów 3 od przepływomierza powietrza i kanał powietrza 4 od turbosprężarki. Odkręć śruby 5 mocujące obudowę filtra powietrza.
4. Odkręć dwie śruby 6 mocujące przepływomierz powietrza do obudowy filtra powietrza i wyjmij przepływomierz powietrza (rysunek 3.53).
Rysunek 3.53. Odkręć dwie śruby 6 mocujące przepływomierz powietrza do obudowy filtra powietrza i wyjmij przepływomierz powietrza.
Instalacja
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Przypisywanie kontaktów
Złącze przepływomierza powietrza ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza (rysunek 3.54).
Rezystancja czujnika temperatury powietrza: mierzona między stykami 1 i 2: 2170 Ohm przy 20°C.
- Kontakt 1 - Temperatura powietrza.
- Styk 2 - Połączenie uziemiające.
- Styk 3 - 5V, napięcie sterujące.
- Styk 4 - "+" akumulatora.
- Styk 5 - Sygnał przepływomierza powietrza.
- Styk 6 - Połączenie uziemiające.
Rysunek 3.54. Cel styków przepływomierza powietrza.
Komentarze gości