Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Отсоедините разъем проводки 1 от отопителя (рис. 3.47). Открутите три болта и три гайки 2 крепления отопителя и снимите его.
3. Отсоедините разъем проводки 3 от расходомера воздуха и воздуховод 4 от турбокомпрессора (рис. 3.52). Открутите болты 5 крепления корпуса воздушного фильтра, затем снимите корпус воздушного фильтра.
Рис. 3.52. Отсоедините разъем проводки 3 от расходомера воздуха и воздуховод 4 от турбокомпрессора. Открутите болты 5 крепления корпуса воздушного фильтра.
[Статья размещена на веб-портале: www.opelbook.ru]
4. Открутите два болта 6 крепления расходомера воздуха к корпусу воздушного фильтра и снимите расходомер (рис. 3.53).
Рис. 3.53. Открутите два болта 6 крепления расходомера воздуха к корпусу воздушного фильтра и снимите расходомер.
Установка
5. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Назначение контактов
Разъем расходомера воздуха с встроенным датчиком температуры воздуха (рис. 3.54).
Сопротивление датчика температуры воздуха: при измерении между контактами 1 и 2: 2170 Ом при 20°C.
- Контакт 1 - Температура воздуха.
- Контакт 2 - Соединение на «массу».
- Контакт 3 - 5 В, контрольное напряжение.
- Контакт 4 - «+» аккумуляторной батареи.
- Контакт 5 - Сигнал расходомера воздуха.
- Контакт 6 - Соединение на «массу».
Рис. 3.54. Назначение контактов расходомера воздуха.
Комментарии посетителей