Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Najważniejszą czynnością konserwacyjną jest okresowa wymiana oleju i filtra oleju. W miarę starzenia się oleju silnikowego staje się on rzadszy i zanieczyszczony, co prowadzi do przedwczesnego zużycia silnika.
Przed rozpoczęciem procedury należy zgromadzić wszystkie niezbędne narzędzia i materiały. Silnik musi być ciepły, aby olej mógł lepiej spłynąć wraz z większością zanieczyszczeń:
Ostrzeżenia:
- Pracując pod pojazdem należy zachować ostrożność, aby nie dotknąć rury wydechowej ani innych gorących części silnika.
- Długotrwały kontakt skóry z olejem mineralnym powoduje utratę naturalnych tłuszczów ze skóry, czego efektem jest suchość, podrażnienie i zapalenie skóry. Ponadto zużyty olej silnikowy zawiera potencjalnie szkodliwe substancje, które mogą powodować raka skóry.
- Podnieś pojazd tak, aby pozostał w pozycji poziomej. Jeśli pojazd jest podnoszony na pochyłości, należy upewnić się, że korek spustowy oleju silnikowego na misce olejowej znajduje się w najniższym punkcie.
Wyjmowanie
Zdejmij dolną osłonę komory silnika.
Pod korkiem spustowym oleju należy umieścić pojemnik, aby zebrać wyciekający olej. Wyjmij korek i spuść olej silnikowy z silnika.
(Oryginał opublikowany na stronie internetowej: opelbook.ru)
Odkręcić pokrywę (1) od obudowy filtra oleju i wyjąć ją wraz z elementem filtrującym.
Instalacja
Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające (1), następnie zamontuj pokrywę filtra oleju wraz z nowym elementem filtrującym (2) w obudowie filtra i dokręć pokrywę momentem 22 N·m.
Wkręcić korek spustowy oleju z nową uszczelką do miski olejowej i dokręcić go momentem 10 Nm.
Zamontuj dolną osłonę komory silnika.
Napełnij silnik wymaganą ilością oleju silnikowego.
Uruchom silnik, poczekaj, aż zgaśnie kontrolka ciśnienia oleju, a następnie wyłącz silnik.
Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby uzupełnij go.
Komentarze gości