Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
Odłącz wąż chłodnicy powietrza doładowującego od górnej części kolektora dolotowego i przesuń go na bok.
Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika.
Zdejmij dolną osłonę komory silnika.
Odłączyć węże układu chłodzenia od wymiennika ciepła.
Odkręć śruby i wyjmij wymiennik ciepła z obudowy filtra oleju znajdującej się na spodzie pojazdu.
Odkręć śruby i wyjmij obudowę filtra oleju z bloku cylindrów od spodu pojazdu.
Tekst skopiowany z portalu internetowego (opelbook.ru)
Instalacja
Oczyść stykające się powierzchnie z resztek uszczelki.
Zamontuj obudowę filtra oleju z nową uszczelką (2) na bloku cylindrów i zabezpiecz śrubami, dokręcając je momentem 20 Nm.
Zamontuj wymiennik ciepła z nową uszczelką (1) na obudowie filtra oleju i zabezpiecz śrubami, dokręcając je momentem 20 Nm.
Podłącz węże układu chłodzenia do wymiennika ciepła.
Podłącz wąż chłodnicy powietrza doładowującego do górnej części kolektora dolotowego.
Zamontuj dolną osłonę komory silnika.
Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby uzupełnij.
Napełnij układ chłodzenia silnika płynem chłodzącym, odpowietrz układ chłodzenia i sprawdź, czy nie ma w nim wycieków (zobacz odpowiedni rozdział).
Komentarze gości