Przewody i węże hamulcowe (Opel Frontera B)

Jeśli konieczna jest wymiana węża lub rurki, ważne jest ograniczenie do minimum utraty płynu hamulcowego. Aby to zrobić, najpierw zdejmij nakrętkę ze zbiornika uzupełniającego, następnie nałóż kawałek folii plastikowej na szyjkę wlewu i zakręć nakrętkę tak, aby uniemożliwić przedostawanie się przez nią powietrza. Alternatywnie, odpowiednie elastyczne przewody hamulcowe można zacisnąć przy użyciu odpowiedniej opaski zaciskowej. Aby zebrać wyciekający płyn, przykryj szmatką połączenie, które chcesz rozłączyć.

Przewód i wąż hamulcowy przedni

Wyjmowanie

Dolej płynu hamulcowego do zbiornika do oznaczenia MAX.

Odkręć nakrętki mocujące przednie koło. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podstawkach podnośnikowych. Zdejmij przednie koło.

Zawsze należy oczyścić przyłącze i obszar wokół przyłącza przed odłączeniem rury. Odkręć nakrętkę łączącą przewód hamulcowy z przewodem hamulcowym. Do poluzowania nakrętki łączącej zaleca się użycie specjalnego klucza oczkowego o odpowiednim rozmiarze. W skrajnych przypadkach można posłużyć się zwykłym kluczem, ale jeśli nakrętka jest zbyt mocno dokręcona lub zardzewiała, można zerwać jej krawędzie. W takim przypadku jedyną opcją jest użycie klucza gazowego, ale uszkodzoną nakrętkę i rurkę trzeba będzie wymienić.



Odkręć śrubę mocującą przewód hamulcowy, zdejmij i wyrzuć podkładki uszczelniające.

Instalacja

Za pomocą śruby drążonej i nowych podkładek uszczelniających przymocuj przewód hamulcowy do zacisku, upewniając się, że kołek ustalający (strzałka) jest prawidłowo osadzony w otworze zacisku. Dokręć śrubę banjo momentem 35 Nm.



Podłącz przewód hamulcowy do rury i zabezpiecz go nakrętką łączącą, dokręcając ją momentem 19 Nm.

Zdejmij folię plastikową z wlewu pompy głównej i odpowietrz układ hydrauliczny. Zmyj cały rozlany płyn hamulcowy i sprawdź szczelność układu.

Zamontuj koło i zabezpiecz je nakrętkami, dokręcając je momentem 118 Nm.

Materiał pobrany z zasobu: OpelBook.ru

Przewód i wąż hamulcowy tylny

Wyjmowanie

Dolej płynu hamulcowego do zbiornika do oznaczenia MAX.

Odkręcić nakrętki łączące (1) i odłączyć przewody hamulcowe (1) od przewodu hamulcowego (2).

Odkręcić śruby (3) i odłączyć przewód hamulcowy od uchwytów.

Instalacja

Zamontuj przewód hamulcowy na wspornikach i zabezpiecz go śrubami, dokręcając je momentem 15 Nm.



Podłącz przewód hamulcowy do rury i zabezpiecz go nakrętką łączącą, dokręcając ją momentem 19 Nm.



Sprawdź, czy rury i węże są prawidłowo poprowadzone, nie są zagięte i zabezpieczone za pomocą dołączonych zacisków i wsporników.

Zdejmij folię plastikową z wlewu pompy głównej i odpowietrz układ hydrauliczny. Zmyj cały rozlany płyn hamulcowy i sprawdź szczelność układu.