Odłączyć przewód podciśnieniowy od serwa hamulcowego.
Wyjmij główny cylinder hamulcowy (zobacz odpowiedni rozdział).
Za pomocą małego śrubokręta zdejmij blokadę z serwa hamulcowego.

Zdejmij płytkę i pierścień uszczelniający z serwa hamulcowego.
Podłącz pompę próżniową MKM-667 do serwa hamulcowego i zamontuj narzędzie KM-J-39216-A, aby zmierzyć wystawanie popychacza z serwa hamulcowego.

Za pomocą pompy próżniowej wytwórz podciśnienie o wartości 0,667 bara (9,7 psi) w serwie hamulcowym i zmierz wysunięcie popychacza z obudowy.

Występ popychacza z obudowy serwa hamulcowego: L = 0±0,1 mm
Jeżeli wysunięcie popychacza z obudowy serwa hamulcowego nie jest odpowiednie, należy je wyregulować, obracając nakrętkę regulacyjną kluczem imbusowym, jednocześnie używając specjalnego narzędzia KM-J-39241, aby zapobiec obracaniu się popychacza.

Wyjmij pompę próżniową MKM-667 i zamontuj narzędzie KM-J-39216-A, aby zmierzyć wystawanie popychacza z serwa hamulcowego.
Zamontuj pierścień uszczelniający i płytkę na serwie hamulcowym.
Zamontuj element ustalający na serwie hamulcowym.
Zamontuj główny cylinder hamulcowy (zobacz odpowiedni rozdział).
Podłącz przewód podciśnieniowy do serwa hamulcowego.

Komentarze gości