Гальмівні трубки та шланги (Opel Frontera B)

Якщо потрібно замінити який-небудь шланг або трубку, необхідно мінімізувати втрату гальмівної рідини. Для цього спочатку зніміть кришку з поповнювального бачка, потім надягніть на наливну горловину поліетиленову плівку і наверніть кришку для того, щоб через неї більше не проходило повітря. Також можна перетиснути відповідні гнучкі гальмівні шланги за допомогою відповідного шлангового затиску. Для збору рідини, що витікає, покладіть ганчір'я підключення, яке необхідно роз'єднати.

Гальмівна трубка та шланг переднього гальма

Зняття

Долийте гальмівну рідину б додатковий бачок до мітки МАХ.

Послабте гайки кріплення переднього колеса. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть на опори. Зніміть переднє колесо.

Перед від'єднанням трубки завжди очищайте з'єднання та область навколо з'єднання. Відкрутіть сполучну гайку кріплення гальмівного шланга до гальмівної трубки. Для відвертання гайки рекомендується використовувати спеціальний кільцевий гайковий ключ необхідного розміру. В крайньому випадку, можна використовувати звичайний гайковий ключ, проте, якщо гайка затягнута занадто сильно або заіржавіла, можна зірвати її грані. У цьому випадку використання газового ключа є єдиним варіантом, але пошкоджену гайку та трубку необхідно замінити.



Викрутіть пустотілий болт кріплення гальмівного шланга, зніміть і викиньте ущільнювальні шайби.

Встановлення

Пустотілим болтом з новими шайбами ущільнювачів прикріпіть гальмівний шланг до супорта, при цьому переконайтеся, що установковий штифт (стрілка) правильно встановився в отвір супорта. Затягніть пустотілий болт 35 Н·м.



Підключіть гальмівний шланг до трубки і закріпіть сполучною гайкою, затягнувши її 19 Нм.

Зніміть поліетиленову плівку з горловини бачка головного гальмівного циліндра і прокачайте гідравлічну систему. Змийте пролиту гальмівну рідину та перевірте герметичність системи.

Встановіть колесо та закріпіть гайками, затягнувши їх моментом 118 Н·м.

Гальмівна трубка та шланг заднього гальма

Зняття

Долийте гальмівну рідину в поповнювальний бачок до мітки МАХ.

Відкрутіть гайки з'єднання (1) і від'єднайте гальмівні трубки (1) від гальмівного шлангу (2).

Викрутіть болти (3) та від'єднайте гальмівну трубку від кронштейнів.

Встановлення

Встановіть гальмівну трубку на кронштейни та закріпіть болтами, затягнувши їх моментом 15 Н·м.



Підключіть гальмівний шланг до трубки і закріпіть сполучною гайкою, затягнувши її 19 Нм.



Перевірте, щоб трубки та шланги були правильно прокладені, не були перегнуті та кріпилися передбаченими затискачами та кронштейнами.

Зніміть поліетиленову плівку з горловини бачка головного гальмівного циліндра і прокачайте гідравлічну систему. Змийте пролиту гальмівну рідину та перевірте герметичність системи.