Zadaniem układu mieszania powietrza wtórnego w silnikach o pojemności 2,2 litra jest utlenienie spalin w okresie rozgrzewania silnika i skrócenie czasu reakcji katalizatora. Doprowadzone powietrze przyczynia się do dopalania niespalonych cząstek paliwa w spalinach.
Układ mieszania powietrza wtórnego posiada pompę powietrza umieszczoną w komorze silnika i zamocowaną na ścianie bocznej. Węże niskociśnieniowe pompy są podłączone do silnika, zaworu zwrotnego i filtra powietrza.
Pompa jest przykręcona do wspornika.
Komentarze gości