Właściwa regulacja pedału przyspieszenia i siłownika sterującego jest niezbędna do prawidłowego sterowania prędkością obrotową silnika.
1. Zdejmij osłonę zamka z ogranicznika pedału we wnętrzu samochodu.
2. Zmierz długość wystającej części śruby za pomocą linijki. Powinien wynosić 14±0,5 mm. Po zakończeniu pomiaru ponownie zamknij pokrywę zamka.
3. Sprawdź, czy pedał przyspieszenia znajduje się w położeniu biegu jałowego, a dźwignia przepustnicy na korpusie przepustnicy jest w położeniu zamkniętym.
4. Pociągnij zewnętrzną tuleję pedału gazu w kierunku pedału i sprawdź, czy zacisk znajduje się na wysokości tulei w rowku obok końcówki.
5. W razie potrzeby przesuń zacisk. Następnie sprawdź położenie dźwigni biegu jałowego i pełnej przepustnicy na korpusie przepustnicy.
Komentarze gości