Svrha sustava za miješanje sekundarnog zraka u motorima od 2,2 l je oksidacija ispušnih plinova tijekom zagrijavanja motora i smanjenje vremena reakcije katalizatora. Dovedeni zrak pomaže u izgaranju neizgorenih čestica goriva u ispušnim plinovima.
Sustav za miješanje sekundarnog zraka ima zračnu pumpu smještenu u motornom prostoru i montiranu na bočnoj stijenci. Crijeva niskog tlaka pumpe spojena su na motor, zaporni ventil i zračni filter.
Pumpa je pričvršćena na nosač vijcima.
(Članak objavljen na web stranici: opelbook)
Sustav za miješanje ispušnog zraka (Opel Frontera A)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Meščerjakov Damir
Podijelite informacije:
Prethodni članci
Opel Frontera A: Napajanje i ispušni sustav
Sljedeći članci
Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Hidraulički sustav — ispuštanje zraka (odzračivanje) Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Višeprotočni sustav dovoda zraka Opel Omega B (1993-1999)
▶ Sustav kontrole temperature zraka motora Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Provjera ispušnog sustava Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sustav detekcije prometnih znakova Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Hidraulički sustav — ispuštanje zraka (odzračivanje) Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Višeprotočni sustav dovoda zraka Opel Omega B (1993-1999)
▶ Sustav kontrole temperature zraka motora Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Provjera ispušnog sustava Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sustav detekcije prometnih znakova Opel Insignia A (2008-2017)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Instrukcija za uporabu
- Pogonska jedinica
- Benzinski motor F4R
- Dizel motor F9Q
- Dizelski motor G9U
- Mjenjačka kutija
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Grijanje i ventilacija
- Klima uređaj
- Oprema i instrumenti
- Električni dijagrami
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja
- Napajanje i ispušni sustav
- Sustav kontaktnog paljenja
- Beskontaktni sustav paljenja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Upravljački sustav
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Napajačka jedinica
- Benzinski motori 2,2 l
- Benzinski motori 3,2 l
- Dizelski motori 2,2 l
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav paljenja
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač MUA5C
- Automatski mjenjač 4L30E
- Šasija
- Ovjes i osovine
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Unutrašnjost
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i signalizacija
- Električni dijagrami
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Napajanje i ispušni sustav
- Elektrika motora
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Kardanske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Karoserija
- Popravak i njega
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
Komentari posjetitelja