Sarcina sistemului de amestecare a aerului secundar la motoarele de 2,2 litri este de a oxida gazele de eșapament în timpul perioadei de încălzire a motorului și de a reduce timpul de reacție a catalizatorului. Aerul furnizat contribuie la arderea ulterioară a particulelor de combustibil nearse în gazele de evacuare.
Sistemul de amestecare a aerului secundar are o pompă de aer amplasată în compartimentul motor și fixată pe peretele lateral. Furtunurile de joasă presiune ale pompei sunt conectate la motor, supapă de reținere și filtru de aer.
Pompa este fixată cu șuruburi pe suport.
Comentariile vizitatorilor