Sistem de amestecare a aerului evacuat (Opel Frontera A)

Scopul sistemului de amestecare a aerului secundar la motoarele de 2,2 litri este de a oxida gazele de eșapament în timpul încălzirii motorului și de a reduce timpul de reacție al catalizatorului. Aerul introdus ajută la arderea particulelor de combustibil nearse din gazele de eșapament.

Sistemul de amestecare a aerului secundar are o pompă de aer amplasată în compartimentul motorului și montată pe peretele lateral. Furtunurile de joasă presiune ale pompei sunt conectate la motor, la robinetul de închidere și la filtrul de aer.

Pompa este atașată la suport cu șuruburi.