Wariant modelu | Opcje | Silnik gazowy | Diesel |
3-drzwiowe | Zużycie w cyklu miejskim Zużycie na torze Średnia konsumpcja Emisja CO 2 | 15.5 9.6 11.8 279 | 12.8 8.4 10.0 266 |
5-drzwiowy | Zużycie w cyklu miejskim Zużycie na torze Średnia konsumpcja Emisja CO 2 | 15.0 9.4 11.4 270 | 13.0 8.6 10.2 270 |
Korzystanie z dodatkowego lub niestandardowego wyposażenia (szerokie koła, klimatyzacja, przyczepa itp.) zwiększa zużycie paliwa i zmniejsza prędkość maksymalną pojazdu.
Przez pierwsze kilka tysięcy kilometrów nowego samochodu charakterystyczne jest nieco zwiększone zużycie paliwa, związane z docieraniem wewnętrznych elementów silnika i skrzyni biegów.
Wybór gatunków paliw
Silniki benzynowe
Jakość benzyny wlewanej do samochodu ma znaczący wpływ na sprawność i żywotność silnika. Dużą rolę odgrywa również stosowanie różnego rodzaju dodatków do paliw. Staraj się tankować samochód tylko paliwem najwyższej jakości, które zawiera wszystkie niezbędne dodatki i dodatki.
Używanie paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej spowoduje detonację
Do tankowania samochodów marki Opel Frontera należy używać benzyny o wysokiej liczbie oktanowej.
Notatka. Konstrukcja szyjki modeli przeznaczonych do tankowania wyłącznie paliwem bezołowiowym jest taka, że nie pasuje do niej dysza do napełniania dystrybutora benzyny ołowiowej.
Omawiane modele wyposażone są w automatyczny korektor liczby oktanowej kąta wyprzedzenia zapłonu w zależności od rodzaju tankowanego paliwa.
Spróbuj zatankować samochód paliwem o liczbie oktanowej co najmniej 95.
Modele Diesla
Do tankowania modeli z silnikiem Diesla należy używać wyłącznie wysokiej jakości oleju napędowego, spełniającego wymagania normy DIN EN 590. Do tankowania samochodu nigdy nie należy używać paliwa przeznaczonego do stosowania w okrętowych silnikach wysokoprężnych, oleju opałowego itp. paliwa ropopochodnego.
Stosowanie konwencjonalnego oleju napędowego zimą jest niedopuszczalne ze względu na krystalizację w nim parafiny, co prowadzi do zatykania dysz i filtra paliwa. W przypadku stosowania markowego zimowego oleju napędowego nie jest wymagane dodawanie do niego żadnych dodatków temperaturowych w chłodne dni. Aby pomyślnie wykorzystać letni olej napędowy zimą, należy dodać do niego trochę nafty lub użyć specjalnych dodatków.
Notatka. Już skrystalizowanej parafiny nie można rozpuścić.
Aby używać letniego oleju napędowego w temperaturach otoczenia od 0°C do -15°C, należy go rozcieńczyć naftą w stosunku 80/20. Przy temperaturach powietrza w zakresie od -15°С do -25°С naftę należy dodawać do zimowego oleju napędowego w takich samych proporcjach.
Cechy układu zasilania modeli z silnikiem Diesla
Podczas opróżniania zbiornika paliwa w modelach z silnikiem Diesla przed uruchomieniem silnika po uzupełnieniu paliwa należy odpowietrzyć układ paliwowy. Jeśli nie można skontaktować się z dealerem lub centrum serwisowym Opla w celu uzyskania pomocy, wykonaj następujące czynności:
1. Zatankuj samochód olejem napędowym.
2. Poluzuj śrubokrętem zawór odpowietrzający filtra paliwa o pół obrotu.
3. Powoli i równomiernie obracaj ręcznie pompką zalewową, aż z zaworu zalewowego zacznie wypływać paliwo pozbawione pęcherzyków powietrza.
4. Dokręć zawór.
5. Jeszcze kilka razy obróć ręcznie pompę wspomagania, aby upewnić się, że paliwo dociera do pompy wtryskowej - jednocześnie sprawdź oznaki zewnętrznych wycieków.
Z filtra paliwa układu zasilania silnika wysokoprężnego konieczne jest okresowe usuwanie nagromadzonej wilgoci. Ta procedura jest zwykle wykonywana w tym samym czasie, co wymiana filtra oleju. W przypadku eksploatacji pojazdu w warunkach dużej wilgotności, ekstremalnych temperatur lub dużych wahań temperatur pomiędzy dniem a nocą należy jak najczęściej sprawdzać stan filtra paliwa.
1. Poluzuj plastikowy korek spustowy na spodzie zespołu filtra o jeden obrót i spuść wodę.
2. Jeśli woda nie wypłynie z filtra grawitacyjnie, ręcznie pompuj pompę wspomagającą (jak podczas usuwania powietrza z systemu).
Dodatkowe informacje o działaniu modeli diesla z turbosprężarką
Aby zapewnić jakość smarowania łożysk turbosprężarki, należy przestrzegać następujących zasad dotyczących eksploatacji modeli z turbodoładowaniem Diesla:
- Staraj się nie dopuszczać do długich przestojów silnika;
- Nie uruchamiaj samochodu bez dostatecznego rozgrzania silnika;
- Pod koniec długiej podróży przy dużych prędkościach lub dużym obciążeniu silnika, przed jego wyłączeniem, pozwól mu pracować przez jakiś czas na biegu jałowym:
- przy prędkości na trasie powyżej 80 km/h (50 mil na godzinę) = 30 sek
- przy prędkościach powyżej 100 km/h (60 mil na godzinę) = 60 sek
- podczas jazdy w terenach górskich lub długotrwałej jazdy z prędkością powyżej 100 km/h = 120 sek
Komentarze gości