Варіант моделі | Параметри | Бензиновий двигун | Дизель |
| 3-дверний | Витрата у міському циклі Витрата на трасі Середня витрата Емісія CO₂ | 15.5 9.6 11.8 279 | 12.8 8.4 10.0 266 |
| 5-дверний | Витрата у міському циклі Витрата на трасі Середня витрата Емісія CO₂ | 15.0 9.4 11.4 270 | 13.0 8.6 10.2 270 |
Застосування деякого додаткового чи нестандартного обладнання (широкі колеса, система кондиціювання повітря, причіп та ін.) сприяє підвищенню витрати палива та зниженню максимальної швидкості руху автомобіля.
Для перших кількох тисяч кілометрів пробігу нового автомобіля характерна дещо підвищена витрата палива, пов'язана з припрацюванням внутрішніх компонентів двигуна та трансмісії.
Вибір сортів палива
Бензинові двигуни
Якість бензину, що заправляється в автомобіль, істотно впливає на ефективність віддачі двигуна і термін служби двигуна. Важливу роль має також застосування різноманітних присадок до палива. Намагайтеся заправляти автомобіль тільки пальним вищої якості, до складу якого включені всі необхідні присадки та добавки.
Використання палива з дуже низьким октановим числом призводить до виникнення детонації
Для заправки автомобілів Opel Frontera слід користуватися бензином з високим октановим числом.
Примітка. Конструкція горловини моделей, призначених для заправки виключно неетильованим паливом, така, що в неї не пролазить заправний пістолет колонки з етильованим бензином.
Розглянуті моделі обладнані автоматичним октан-коректором кута випередження запалення в залежності від типу палива, що заправляється.
Намагайтеся заправляти автомобіль паливом із октановим числом не нижче 95.
Дизельні моделі
Заправку дизельних моделей слід проводити тільки якісним дизпаливом, що відповідає вимогам стандарту DIN EN 590. У жодному разі не застосовуйте для заправки автомобіля паливо, призначене для використання в морських дизелях, мазут та ін. нафтове пальне.
Використання взимку звичайного дизпалива неприйнятне через кристалізацію в ньому парафіну, що призводить до засмічення форсунок та паливного фільтра. При використанні фірмового зимового дизпалива додавання до нього будь-яких температурних присадок у холодну погоду не потрібне. Для успішного застосування взимку літнього дизпалива до нього слід додати трохи гасу або скористатися спеціальними присадками.
Примітка. Парафін, що вже кристалізувався, розчиненню не піддається.
Для використання літнього дизпалива в умовах температури навколишнього середовища від 0°C до -15°C його слід розбавити гасом у пропорції 80/20. При температурах повітря в діапазоні від -15°C до - 25°C в тих же пропорціях слід додати гас у зимове дизпаливо.
Особливості системи живлення дизельних моделей
При спустошенні паливного бака дизельних моделей перед запуском двигуна після заправки слід видалити із системи живлення повітря. Якщо можливість звернутися за допомогою в дилерську відділення або сервіс-центр компанії Opel відсутня, дійте в такому порядку:
1. Заправте автомобіль дизпаливом.
2. Викруткою на пів-обороту відпустіть вентиль прокачування паливного фільтра.
3. Повільно і рівномірно провертайте насос підкачування вручну до тих пір, поки через вентиль прокачування виходить вільне від бульбашок повітря паливо.
4. Затягніть вентиль.
5. Ще кілька разів переверніть насос підкачування вручну, щоб паливо гарантовано досягло ТНВД, - одночасно перевірте, чи немає ознак зовнішніх витоків.
(Оригінал розміщено на веб-сайті: «OpelBook.ru»)
З паливного фільтра системи живлення дизельного двигуна необхідно періодично видаляти вологу, що накопичується. Ця процедура зазвичай проводиться одночасно із заміною масляного фільтра. При експлуатації автомобіля в умовах підвищеної вологості, екстремальних температур або сильних температурних перепадів між денними та нічними значеннями, перевірку паливного фільтра слід проводити якомога частіше.
1. Відпустіть на один оберт пластмасову зливну пробку знизу на складанні фільтра і злийте воду.
2. Якщо вода не виходить із фільтра самопливом, покачайте вручну насос підкачування (як при видаленні із системи повітря).
Додаткові відомості щодо експлуатації дизельних моделей з турбонаддувом
Для гарантії якості змащення підшипників турбокомпресора слід дотримуватись наступних правил експлуатації обладнаних турбонаддувом дизельних моделей:
- Намагайтеся не допускати тривалих простоїв двигуна;
- Не починайте експлуатацію автомобіля, не прогрівши двигун достатнім чином;
- При завершенні тривалої поїздки з великими швидкостями або високими навантаженнями на двигун перед відключенням останнього слід дати йому попрацювати протягом деякого часу на холостих обертах:
- при швидкості на маршруті понад 80 км/год (50 миль/год) = 30 с
- при швидкості понад 100 км/год (60 миль/год) = 60 сек
- при русі в гірській місцевості або тривалому русі зі швидкістю понад 100 км/год = 120 с
Коментарі відвідувачів