Варијанта модела | Опције | Гасни мотор | Диесел |
3-врата | Потрошња у урбаном циклусу Потрошња на стази Просечна потрошња Емисија ЦО 2 | 15.5 9.6 11.8 279 | 12.8 8.4 10.0 266 |
5-врата | Потрошња у урбаном циклусу Потрошња на стази Просечна потрошња Емисија ЦО 2 | 15.0 9.4 11.4 270 | 13.0 8.6 10.2 270 |
Коришћење неке додатне или нестандардне опреме (широки точкови, клима систем, приколица итд.) повећава потрошњу горива и смањује максималну брзину возила.
За првих неколико хиљада километара новог аутомобила карактеристична је мало повећана потрошња горива, повезана са уходавањем унутрашњих компоненти мотора и мењача.
Избор разреда горива
Бензински мотори
Квалитет бензина који се користи у возилу има значајан утицај на ефикасност мотора и век трајања мотора. Важну улогу игра и употреба разних врста адитива за гориво. Трудите се да пуните аутомобил само горивом врхунског квалитета, које укључује све потребне адитиве и адитиве.
Коришћење горива са прениским октанским бројем ће изазвати детонацију
За пуњење аутомобила марке Опел Фронтера, требало би да користите бензин са високим октанским бројем.
Белешка. Дизајн грла модела намењених за пуњење искључиво безоловним горивом је такав да се млазница за пуњење дозатора са оловним бензином не уклапа у њега.
У питању су модели опремљени аутоматским октанским коректором за време паљења, у зависности од врсте горива које се пуни.
Покушајте да напуните аутомобил горивом са октанским бројем од најмање 95.
Дизел модели
Дизел моделе сипајте само висококвалитетним дизел горивом које испуњава захтеве ДИН ЕН 590. Никада не користите гориво намењено за употребу у бродским дизел моторима, лож уље и сл. нафтно гориво за допуну аутомобила.
Употреба конвенционалног дизел горива зими је неприхватљива због кристализације парафина у њему, што доводи до зачепљења млазница и филтера за гориво. Када користите брендирано зимско дизел гориво, није потребно додавање било каквих температурних адитива у хладном времену. За успешно коришћење летњег дизел горива зими, требало би да му додате мало керозина или користите посебне адитиве.
Белешка. Већ кристализовани парафин се не може растворити.
За коришћење летњег дизел горива на температури околине од 0°Ц до -15°Ц, треба га разблажити керозином у односу 80/20. При температурама ваздуха од -15°С до -25°С зимском дизел гориву треба додати керозин у истим размерама.
Карактеристике система напајања дизел модела
Приликом пражњења резервоара за гориво дизел модела пре покретања мотора након допуњавања горива, ваздух мора бити испуштен из система за гориво. Ако није могуће контактирати Опел дистрибутер или сервисни центар за помоћ, поступите на следећи начин:
1. Напуните аутомобил дизел горивом.
2. Користите одвијач да олабавите вентил за пуњење филтера за гориво за пола окрета.
3. Окрените пумпу за пуњење полако и равномерно руком док гориво без мехурића не изађе из вентила за пуњење.
4. Затегните вентил.
5. Окрените пумпу за пуњење руком још неколико пута да бисте били сигурни да гориво стиже до пумпе високог притиска – у исто време проверите да ли има знакова спољног цурења.
Из филтера за гориво система напајања дизел мотора потребно је периодично уклањати акумулирану влагу. Овај поступак се обично изводи истовремено са заменом филтера за уље. Приликом рада возила у условима високе влажности, екстремних температура или великих температурних колебања између дневних и ноћних вредности, филтер горива треба проверавати што је чешће могуће.
1. Отпустите пластични чеп за испуштање на дну склопа филтера за један окрет и испустите воду.
2. Ако се вода не излази из филтера протока цевовода, покачайте ручно пумпе замену (као при уклањању ваздуха из система).
Додатне информације о раду дизел модела са турбо пуњачем
Да би се осигурало квалитетно подмазивање лежајева турбопуњача, треба се придржавати следећих правила за рад дизел модела са турбопуњачем:
- Покушајте да не дозволите дуго застоје мотора;
- Немојте покретати аутомобил без довољног загревања мотора;
- На крају дугог путовања при великим брзинама или великом оптерећењу мотора, пре него што га искључите, пустите га да ради неко време у празном ходу:
- при брзини на траси преко 80 км/х (50 мпх) = 30 сек
- при брзинама преко 100 км/х (60 мпх) = 60 сек
- када возите у планинским пределима или возите дуже време брзином од преко 100 км/х = 120 сек
Коментари посетилаца