Съдържание: Избор на видове гориво ⬇ Характеристики на горивната система…⬇ Допълнителна информация за работата…⬇
Вариант на модела | Параметри | Бензинов двигател | Дизел |
| 3-врата | Разход на гориво в градски условия Разход на гориво на магистрала Средна консумация На CO₂ | 15.5 9.6 11.8 279 | 12.8 8.4 10.0 266 |
| 5-врата | Разход на гориво в градски условия Разход на гориво на магистрала Средна консумация На CO₂ | 15.0 9.4 11.4 270 | 13.0 8.6 10.2 270 |
Използване на допълнително или нестандартно оборудване (широки колела, климатик, ремарке и др.) допринася за увеличен разход на гориво и намаляване на максималната скорост на превозното средство.
Първите няколко хиляди километра пробег на нов автомобил се характеризират с леко повишен разход на гориво поради разработването на вътрешните компоненти на двигателя и трансмисията.
Избор на видове гориво
Бензинови двигатели
Качеството на бензина, използван в превозното средство, оказва значително влияние върху работата на двигателя и неговия експлоатационен живот. Използването на различни видове добавки към горивото също играе важна роля. Опитайте се да зареждате колата си само с най-висококачествено гориво, което включва всички необходими добавки и добавки.
Използването на гориво с твърде ниско октаново число причинява детонация
За зареждане на автомобили Opel Frontera използвайте високооктанов бензин.
Забележка: Конструкцията на гърловината за пълнене на модели, предназначени за пълнене изключително с безоловен бензин, е такава, че дюзата за пълнене на помпа с оловен бензин не може да се монтира през нея.
Разглеждани модели са оборудвани с автоматичен октана-коректор на ъгъла остане пред запалване в зависимост от вида на заправляемого на гориво.
Опитайте се да зареждате колата си с гориво с октаново число поне 95.
Дизелови модели
Зареждайте дизеловите модели само с висококачествено дизелово гориво, което отговаря на изискванията на DIN EN 590. Никога не използвайте гориво, предназначено за употреба в корабни дизелови двигатели, мазут и др., за да зареждате превозното средство. петролно гориво.
Използването на конвенционално дизелово гориво през зимата е неприемливо поради кристализацията на парафина в него, което води до запушване на инжекторите и горивния филтър. Когато използвате марково зимно дизелово гориво, не е необходимо добавяне на каквито и да е температурни добавки към него в студено време. За да използвате успешно лятно дизелово гориво през зимата, трябва да добавите малко керосин към него или да използвате специални добавки.
Забележка: Парафинът, който вече е кристализирал, не може да бъде разтворен.
За да се използва лятно дизелово гориво при температури на околната среда от 0°C до -15°C, то трябва да се разреди с керосин в съотношение 80/20. При температури на въздуха в диапазона от -15°C до -25°C, керосинът трябва да се добави към зимното дизелово гориво в същите пропорции.
Характеристики на горивната система на дизеловите модели
При изпразване на резервоара за гориво на дизеловите модели, въздухът трябва да се отстрани от горивната система, преди да стартирате двигателя след зареждане с гориво. Ако не можете да се свържете с дилър или сервизен център на Opel за съдействие, моля, следвайте тези стъпки:
1. Напълнете колата си с дизелово гориво.

2. С помощта на отвертка разхлабете вентила за обезвъздушаване на горивния филтър с половин оборот.

3. Бавно и равномерно завъртете ръчно помпата за подкачане, докато от клапана за подкачане започне да излиза гориво без въздух.
4. Затегнете клапана.
5. Още няколко пъти проверните помпа суап с ръка, за да горива, гарантирани достигна ТНВД, - едновременно проверете дали няма признаци на външни течове.
Необходимо е периодично да се отстранява натрупаната влага от горивния филтър на горивната система на дизеловия двигател. Тази процедура обикновено се извършва едновременно със смяната на масления филтър. При работа с превозното средство в условия на висока влажност, екстремни температури или силни температурни разлики между дневните и нощните стойности, горивният филтър трябва да се проверява възможно най-често.

1. Разхлабете пластмасовата пробка за източване на дъното на филтърния блок с едно завъртане и източете водата.

2. Ако водата не изтича от филтъра по гравитационен път, изпомпайте бустерната помпа ръчно (както при отстраняване на въздух от системата).
Допълнителна информация за работата на модели с турбодизел
За да се гарантира качеството на смазване на лагерите на турбокомпресора, трябва да се спазват следните правила за работа на моделите с турбодизел:
- Опитайте се да избягвате дълги периоди на престой на двигателя;
- Не шофирайте с превозното средство, без да загреете двигателя достатъчно;
- При дълго пътуване с висока скорост или високо натоварване на двигателя, оставете двигателя да работи на празен ход известно време, преди да го изключите:
- при скорост по маршрута над 80 км/ч (50 мили/ч) = 30 сек
- при скорости над 100 км/ч (60 мили/ч) = 60 сек
- при шофиране в планински райони или продължително шофиране със скорост над 100 км/ч = 120 сек

Коментари на посетители