OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Фронтера А (1991-1998, бензин) Фронтера Б (1998-2004) Аскона С (1981-1988) Виваро А (2001-2014)
  • Главна
  • Opel
  • Фронтера А
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Зареждане с гориво на автомобил

Зареждане с гориво на автомобил (Opel Frontera A)

            0

Съдържание: Избор на видове гориво ⬇ Характеристики на горивната система…⬇ Допълнителна информация за работата…⬇
Вариант на модела
Параметри
Бензинов двигател
Дизел
3-врата Разход на гориво в градски условия
Разход на гориво на магистрала
Средна консумация
На CO₂
15.5
9.6
11.8
279
12.8
8.4
10.0
266
5-врата Разход на гориво в градски условия
Разход на гориво на магистрала
Средна консумация
На CO₂
15.0
9.4
11.4
270
13.0
8.6
10.2
270

Използване на допълнително или нестандартно оборудване (широки колела, климатик, ремарке и др.) допринася за увеличен разход на гориво и намаляване на максималната скорост на превозното средство.

Първите няколко хиляди километра пробег на нов автомобил се характеризират с леко повишен разход на гориво поради разработването на вътрешните компоненти на двигателя и трансмисията.

Избор на видове гориво



Бензинови двигатели



Качеството на бензина, използван в превозното средство, оказва значително влияние върху работата на двигателя и неговия експлоатационен живот. Използването на различни видове добавки към горивото също играе важна роля. Опитайте се да зареждате колата си само с най-висококачествено гориво, което включва всички необходими добавки и добавки.

Използването на гориво с твърде ниско октаново число причинява детонация

За зареждане на автомобили Opel Frontera използвайте високооктанов бензин.

Забележка: Конструкцията на гърловината за пълнене на модели, предназначени за пълнене изключително с безоловен бензин, е такава, че дюзата за пълнене на помпа с оловен бензин не може да се монтира през нея.




Разглеждани модели са оборудвани с автоматичен октана-коректор на ъгъла остане пред запалване в зависимост от вида на заправляемого на гориво.

Опитайте се да зареждате колата си с гориво с октаново число поне 95.

Дизелови модели



Зареждайте дизеловите модели само с висококачествено дизелово гориво, което отговаря на изискванията на DIN EN 590. Никога не използвайте гориво, предназначено за употреба в корабни дизелови двигатели, мазут и др., за да зареждате превозното средство. петролно гориво.

Използването на конвенционално дизелово гориво през зимата е неприемливо поради кристализацията на парафина в него, което води до запушване на инжекторите и горивния филтър. Когато използвате марково зимно дизелово гориво, не е необходимо добавяне на каквито и да е температурни добавки към него в студено време. За да използвате успешно лятно дизелово гориво през зимата, трябва да добавите малко керосин към него или да използвате специални добавки.

Забележка: Парафинът, който вече е кристализирал, не може да бъде разтворен.


За да се използва лятно дизелово гориво при температури на околната среда от 0°C до -15°C, то трябва да се разреди с керосин в съотношение 80/20. При температури на въздуха в диапазона от -15°C до -25°C, керосинът трябва да се добави към зимното дизелово гориво в същите пропорции.

Характеристики на горивната система на дизеловите модели



При изпразване на резервоара за гориво на дизеловите модели, въздухът трябва да се отстрани от горивната система, преди да стартирате двигателя след зареждане с гориво. Ако не можете да се свържете с дилър или сервизен център на Opel за съдействие, моля, следвайте тези стъпки:



1. Напълнете колата си с дизелово гориво.

2. С помощта на отвертка разхлабете вентила за обезвъздушаване на горивния филтър с половин оборот.


2. С помощта на отвертка разхлабете вентила за обезвъздушаване на горивния филтър с половин оборот.

3. Бавно и равномерно завъртете ръчно помпата за подкачане, докато от клапана за подкачане започне…


3. Бавно и равномерно завъртете ръчно помпата за подкачане, докато от клапана за подкачане започне да излиза гориво без въздух.

4. Затегнете клапана.

5. Още няколко пъти проверните помпа суап с ръка, за да горива, гарантирани достигна ТНВД, - едновременно проверете дали няма признаци на външни течове.

Необходимо е периодично да се отстранява натрупаната влага от горивния филтър на горивната система на дизеловия двигател. Тази процедура обикновено се извършва едновременно със смяната на масления филтър. При работа с превозното средство в условия на висока влажност, екстремни температури или силни температурни разлики между дневните и нощните стойности, горивният филтър трябва да се проверява възможно най-често.



1. Разхлабете пластмасовата пробка за източване на дъното на филтърния блок с едно завъртане и…


1. Разхлабете пластмасовата пробка за източване на дъното на филтърния блок с едно завъртане и източете водата.

2. Ако водата не изтича от филтъра по гравитационен път, изпомпайте бустерната помпа ръчно (както…


2. Ако водата не изтича от филтъра по гравитационен път, изпомпайте бустерната помпа ръчно (както при отстраняване на въздух от системата).

Допълнителна информация за работата на модели с турбодизел



За да се гарантира качеството на смазване на лагерите на турбокомпресора, трябва да се спазват следните правила за работа на моделите с турбодизел:
  • Опитайте се да избягвате дълги периоди на престой на двигателя;
  • Не шофирайте с превозното средство, без да загреете двигателя достатъчно;
  • При дълго пътуване с висока скорост или високо натоварване на двигателя, оставете двигателя да работи на празен ход известно време, преди да го изключите:
    • при скорост по маршрута над 80 км/ч (50 мили/ч) = 30 сек
    • при скорости над 100 км/ч (60 мили/ч) = 60 сек
    • при шофиране в планински райони или продължително шофиране със скорост над 100 км/ч = 120 сек


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Мещеряков Дамир

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Фронтера А: Ръководство за работа
Следващи статии

Шофиране на кола
Контрол на въздушния поток за отопление и вентилация на купето
Задвижване на горния люк
Задвижване на повдигача на прозореца на вратата
Задвижване за регулиране на огледалото за обратно виждане
Управление на чистачките и шайбите на предното стъкло


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Зареждане на автомобил с гориво Опел Corsa C (2000-2006, бензин)
▶ Зареждане на автомобил с гориво Опел Zafira A (1999-2005, бензин)
▶ Зареждане на автомобил с бензин Опел Astra J (2009-2015, бензин)
▶ Теглене на автомобил Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Въведение в ръководството за експлоатация на автомобил… Опел Kadett E (1984-1995)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 42 + 22 =

       





Виваро А (2001-2014) 
  • Обща информация
  • Указания за употреба
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател F4R
  • Дизелов двигател F9Q
  • Дизелов двигател G9U
  • Трансмисия
  • Съединител и полуоски
  • Механична кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Аскона С (1981-1988) 
  • Главна информация
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Контактна система запалване
  • Безконтактна система запалване
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
Фронтера Б (1998-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 2.2 л
  • Бензинови двигатели 3.2 л
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия MUA5C
  • Автоматична трансмисия 4L30E
  • Шаси
  • Окачване и оси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
Фронтера А (1991-1998, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Карданни валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Ремонт и поддръжка
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.