Notatka. Napędzaj swój samochód benzyną bezołowiową o liczbie oktanowej co najmniej 95.
Będziesz potrzebować: kanister benzyny, specjalny lejek na szyjkę zbiornika paliwa, który posiada zwężenie uniemożliwiające ponowne napełnienie benzyną ołowiową.
Notatka. Końcówki dysz dystrybutora do benzyny ołowiowej (kolumny w starym stylu ze wskaźnikami strzałek) różniły się zwiększoną średnicą. Dlatego, aby zapobiec przypadkowemu napełnieniu taką benzyną, średnica szyjki wlewu jest mniejsza niż średnica końcówek pistoletów tych dystrybutorów, dlatego końcówka lejka również powinna mieć małą średnicę.
Uwaga! Podczas tankowania nie pal i nie używaj otwartego ognia.
Przydatne wskazówki: Jeśli stacja benzynowa, na której spodziewałeś się zatankować swój samochód, właśnie spuściła paliwo z cysterny, lepiej poszukać innej dystrybutora lub wrócić tutaj za kilka godzin. Faktem jest, że nie wszystkie dystrybutory są wyposażone w dobre filtry czyszczące i potrzeba czasu, aby cały brud zawarty w benzynie opadł na dno zbiornika na stacji benzynowej. Tankuj samochód na zaufanych stacjach benzynowych. Moc i trwałość silnika zależą bezpośrednio od jakości benzyny. Natychmiast zetrzyj benzynę, która dostanie się na części ciała, czystą szmatką. Podczas uzupełniania nie należy używać plastikowych puszek ani pojemników, ponieważ istnieje ryzyko iskrzenia na skutek elektryczności statycznej.
1. Korek wlewu paliwa znajduje się na prawym tylnym błotniku pod uchylną pokrywą.
2. Aby otworzyć pokrywę wlewu przewodu wlewu paliwa, należy lekko nacisnąć ręką lewą krawędź pokrywy i mocno ją puścić..
3. ...pokrywa włazu lekko się otworzy.
Notatka. Klapkę wlewu zbiornika paliwa można otworzyć wyłącznie po odblokowaniu zamków drzwi.
Tekst skopiowany z tego portalu (www.opelbook.ru)
4. Otwórz całkowicie klapę zbiornika paliwa.
5. Przekręć korek wlewu paliwa w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara..
6. ...i usuń go.
Uwaga! Ponieważ opary paliwa mogą wytworzyć zwiększone ciśnienie wewnątrz zbiornika, należy powoli odkręcać korek wlewu. Spowoduje to wyrównanie ciśnienia wewnątrz zbiornika z ciśnieniem atmosferycznym. Jeśli zauważysz parę wydobywającą się z nakrętki lub usłyszysz syczący dźwięk, przestań otwierać nakrętkę i poczekaj, aż dźwięki ustaną. W przeciwnym razie paliwo może wylać się ze zbiornika.
7. Zamocuj korek w uchwycie po wewnętrznej stronie pokrywki.
8. Włóż dyszę dystrybutora paliwa do szyjki wlewu zbiornika paliwa i zatankuj pojazd. Jeśli tankujesz samochód z kanistra, to przed zatankowaniem włóż lejek w szyjkę zbiornika paliwa i wlej benzynę z kanistra.
9. Po zatankowaniu zakręć korek zgodnie z ruchem wskazówek zegara aż do kliknięcia. Wtyczka wyposażona jest w ogranicznik momentu obrotowego, dzięki czemu obróci się po kliknięciu.
10. Zamknąć pokrywę i usunąć rozlaną benzynę szmatką.
Komentarze gości