- okres docierania samochodu (pierwsze 1000 km przebiegu);
- możliwość wyeliminowania pojawiających się usterek na stacjach obsługi na koszt producenta.
W okresie gwarancyjnym zaleca się:
- należy bezwzględnie przestrzegać zasad biegania w samochodzie (patrz Bieganie w samochodzie);
- dokładnie przestudiuj obowiązki gwarancyjne producenta samochodu i organizacji, która sprzedała Ci samochód i ściśle przestrzegaj warunków gwarancji z Twojej strony;
- w początkowym okresie eksploatacji przestudiuj charakterystyczne cechy działania swojego samochodu w różnych trybach (wskazania zespołów przyrządów, hałas podczas pracy zespołów i ruchu pojazdu, cechy uruchamiania silnika, zmiany biegów itp.), aby szybko zidentyfikować pojawiające się zmiany i prawidłowo zgłosić reklamację podczas wizyty na stacji paliw;
- aby zaoszczędzić czas, jeżeli powstałe usterki nie mają wpływu na bezpieczną eksploatację pojazdu, należy je wyeliminować jednocześnie z konserwacją.
Konserwację i naprawy pojazdu w okresie gwarancyjnym wykonuj wyłącznie w certyfikowanych przez producenta stacjach obsługi technicznej (STO), których adresy podane są w książce serwisowej. Pracownicy stacji paliw mają obowiązek umieszczania w książeczkach serwisowych notatek o zakończeniu napraw gwarancyjnych i gwarancyjnych, ze wskazaniem wykonanych prac, pod rygorem utraty gwarancji na pojazd.
Ponadto właściciel samochodu zostaje pozbawiony serwisu gwarancyjnego w następujących przypadkach.
- Naruszenie zaleceń i wymagań określonych w instrukcji obsługi producenta.
- Nieprzestrzeganie okresów pomiędzy planowymi przeglądami określonymi w książce serwisowej.
- Uszkodzenie pojazdu w wyniku wypadku drogowego.
- Samodzielny demontaż i naprawa podzespołów i zespołów pojazdu w okresie gwarancyjnym.
- Wymiana standardowych podzespołów i zespołów na nieprzewidziane w konstrukcji pojazdu.
- Instalacja dodatkowego wyposażenia niezalecanego przez producenta.
- Używanie pojazdu w wyścigach lub zawodach.
Komentarze gości