- a jármű betörési időszaka (első 1000 km futásteljesítmény);
- a töltőállomásokon felmerülő hibák a gyártó költségére történő elhárításának lehetősége.
A jótállási idő alatt ajánlott:
- szigorúan tartsa be az autóban való futás szabályait (lásd Autóban futni);
- alaposan tanulmányozza át az autógyártó és az autót Önnek értékesítő szervezet garanciális kötelezettségeit, és szigorúan tartsa be a garanciális feltételeket az Ön részéről;
- a kezdeti üzemidőben tanulmányozza autója működésének jellemzőit különböző üzemmódokban (műszerek leolvasása együttesen, zaj az egységek működése és a jármű mozgása közben, a motorindítás jellemzői, a sebességváltás stb.), annak érdekében, hogy azonnal azonosítsák a felmerülő változásokat, és helyesen fogalmazzák meg az igényeket, amikor felkeresnek egy szervizt;
- időmegtakarítás érdekében, ha a felmerülő hibák nem befolyásolják a jármű biztonságát, a karbantartással egyidejűleg szüntesse meg azokat.
Gépkocsija karbantartását és javítását a garanciális időszak alatt csak a gyártó által hitelesített műszaki szervizben (TSS) végezze, amelyek címe a szervizkönyvben található. A szervizben dolgozók kötelesek a műszaki karbantartások, garanciális javítások elvégzéséről a szervizkönyvi szelvényekbe feljegyzést tenni az elvégzett munkák feltüntetésével, ellenkező esetben a gépjárműre vonatkozó garancia érvényét veszti.
Ezenkívül az autó tulajdonosa a következő esetekben elveszíti a garanciális szolgáltatást.
- A gyártó kezelési útmutatójában meghatározott utasítások és követelmények megsértése.
- A szervizkönyvben meghatározott ütemezett karbantartások közötti szervizintervallumok be nem tartása.
- Közúti közlekedési baleset következtében a járműben keletkezett kár.
- Járműalkatrészek, szerelvények független ki- és javítása a garanciális időszak alatt.
- A szabványos egységek és szerelvények cseréje olyanokra, amelyeket a jármű kialakítása nem ír elő.
- A gyártó által nem javasolt kiegészítő berendezések telepítése.
- Jármű használata versenyen vagy versenyen.
Látogatói megjegyzések