- Minden út előtt ellenőrizze, és ha szükséges, töltse fel a gumiabroncsok légnyomását.
- Ne járassa a motort nagy fordulatszámon (több mint 4000 perc-1).
- Idővel, az útviszonyoknak megfelelően kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, hogy elkerülje a motor nem kívánt túlterhelését.
- A fékbetétek jobb bejáratása érdekében kerülje a hirtelen fékezést.
- Amennyire csak lehetséges, kerülje a vezetést mély hóban, homokban és sárban.
- Ne vontasson utánfutót, és ha lehetséges, próbálja meg elkerülni más járművek vontatását.
- Alkalmaz «puha» vezetési stílus, a hirtelen gyorsítások, fékezések, manőverezések kerülése.
- Ne lépje túl a 90 km/h-s sebességhatárt még lejtőkön sem.
- Rendszeresen ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a tartozék hajtószíj feszességét (generátor, vízszivattyú és klímakompresszor). A kezdeti működési időszakban az öv a legintenzívebben nyúlhat.
- Figyelje az autó összes rögzítőelemének állapotát, és ha szükséges, húzza meg őket. Különös figyelmet kell fordítani a kerekek, kormányrészek, első és hátsó felfüggesztések, kipufogórendszer csövek rögzítésére.
Betörés után (1000 km) keresse fel a szervizt az első ütemezett karbantartáshoz. Ahhoz, hogy a garancia továbbra is érvényben maradjon, kérje meg a benzinkút dolgozóit, hogy a szervizkönyv szelvényébe írjanak be egy jelölést a karbantartásról.
1000 km-es futás után a korlátozások feloldódnak, de a motoralkatrészek végső bejáratásához hozzávetőlegesen 3000 km-t kell megtennie az autónak.
Látogatói megjegyzések