- Преди всяко пътуване проверявайте и, ако е необходимо, регулирайте налягането на въздуха в гумите.
- Не позволявайте на двигателя да работи при висока скорост на коляновия вал (повече от 4000 минути⁻¹).
- Сменете на по-ниска предавка своевременно, в съответствие с пътните условия, за да избегнете нежелано претоварване на двигателя.
- За по-добро разбиване на накладките, опитайте се да избягвате внезапно спиране.
- Ако е възможно, избягвайте шофиране в дълбок сняг, пясък и мръсотия.
- Не теглете ремарке и, ако е възможно, избягвайте да теглите други превозни средства.
- Използвайте "мек" стил на шофиране, като избягвате внезапно ускоряване, спиране и маневриране.
- Не превишавайте скоростта от 90 км/ч, дори и по наклони.
- Периодично проверявайте и, ако е необходимо, регулирайте напрежението на задвижващия ремък на аксесоарите (генератор, водна помпа и компресор за климатик). През началния период на работа коланът може да се разтегне най-интензивно.
- Следете състоянието на всички крепежни елементи на автомобила и ги затегнете, ако е необходимо. Обърнете специално внимание на закрепването на колела, части на кормилното управление, предно и задно окачване и тръби на изпускателната система.
След разработка (1000 км) посетете сервиз за първата планова поддръжка. За да продължи да е валидна гаранцията, изисквайте от служителите на сервиза да включат бележка за поддръжка в талоните на сервизната книжка.
След пробег от 1000 км ограниченията отпадат, но за окончателното разбиване на частите на двигателя колата трябва да измине около 3000 км.
[Материал, взет от интернет портал: www.OpelBook.ru]

Коментари на посетители