Когато започвате да ремонтирате или поддържате електрическо оборудване, първо не забравяйте да изключите проводника от отрицателния полюс на батерията.
Когато извършвате електрозаваръчни работи, изключете проводниците от акумулатора и генератора, както и съединителите с проводници от електронния блок за управление на двигателя!
При движение по инерция не изключвайте запалването, в противен случай устройството против кражба в ключа за запалване може да се активира, блокирайки вала на кормилната колона. Колата ви може да стане неуправляема!
Бензинът, антифризът и антифризът са токсични, така че вземете предпазни мерки, когато зареждате автомобила си с технически течности.
В изпускателната система е монтиран каталитичен конвертор. Когато двигателят работи, той се нагрява до температури над 600°C, така че за да избегнете пожар при паркиране, уверете се, че под автомобила няма суха трева или запалими материали.
Забранено е да се управлява превозно средство с включена предупредителна лампа за аварийно спадане на налягането на маслото: тя трябва да бъде (не повече от 2 s) светва само при запалване на двигателя. Това важи и за предупредителната лампа за изтощена батерия, тъй като понякога причината за нейното светване може да бъде късо съединение в окабеляването, водещо до пожар в двигателния отсек на автомобила.
Не работете под повдигнато превозно средство. Не забравяйте да поставите надеждни опори под тялото.
При повдигане на автомобила с крик е необходимо да задействате ръчната спирачка и да поставите подходящи опори под колелата от срещуположната страна.
Забранява се пушенето и използването на открит огън при зареждане или обслужване на автомобила.
Текстът е копиран от този портал: OPELBOOK.ru
Коментари на посетители