Trčanje u autu (Opel Astra J)

Automobili Opel Astra J odlikuju se visokom kvalitetom izrade i korištenih materijala, tako da su odmah spremni za puni rad i ne zahtijevaju posebno uhodavanje. Međutim, tijekom početnog razdoblja rada vozila (prvih 1000 km) dolazi do intenzivnog brušenja dijelova. Za povećanje pouzdanosti, trajnosti i učinkovitosti vozila tijekom njegovog daljnjeg rada i nakon većih popravaka motora, preporučujemo pridržavanje sljedećih pravila za upravljanje vozilom.

• Prije svakog putovanja provjerite i po potrebi prilagodite tlak zraka u gumama.
• Nemojte dopustiti da motor radi pri visokoj brzini radilice (više od 4000 min⁻¹).
• Pravovremeno mijenjajte u niži stupanj prijenosa, u skladu s uvjetima na cesti, kako biste izbjegli neželjena preopterećenja motora.
• Za bolje probijanje kočione pločice pokušajte izbjeći naglo kočenje.
• Ako je moguće, izbjegavajte vožnju po dubokom snijegu, pijesku i zemlji.
• Nemojte vući prikolicu i, ako je moguće, pokušajte izbjeći vuču drugih vozila.
• Koristite "meki" stil vožnje, izbjegavajući nagla ubrzanja, kočenja i manevriranja.
• Nemojte prekoračiti brzinu od 90 km/h, čak ni na nizbrdici.
• Povremeno provjerite i, ako je potrebno, podesite napetost pomoćnog pogonskog remena (generator, vodena pumpa i kompresor klime). U početnom razdoblju rada remen se može najintenzivnije rastezati.
• Pratite stanje svih pričvršćivača vozila i zategnite ih ako je potrebno. Obratite posebnu pozornost na pričvršćivanje kotača, dijelova upravljača, prednjeg i stražnjeg ovjesa te cijevi ispušnog sustava.

Nakon uhodavanja (1000 km) posjetite servis za prvo planirano održavanje. Kako bi jamstvo i dalje vrijedilo, od djelatnika servisa zahtijevajte da u kupone servisne knjižice unesu napomenu o održavanju.



Nakon vožnje od 1000 km, ograničenja se ukidaju, ali za konačnu provalu dijelova motora automobil mora prijeći približno 3000 km.

Tekst kopiran s online resursa: www.opelbook.ru