Korisni radni savjeti (Opel Astra J)

Treba imati na umu da čak i automobili istog modela, proizvedeni gotovo istodobno, imaju individualne karakteristike ponašanja na cesti. Preporuča se koristiti punu brzinu i dinamičke mogućnosti automobila dok se naviknete i shvatite njegov karakter, a tek nakon što automobil prijeđe prvih 2000-3000 km u skladu s ograničenjima navedenim u članku Trčanje u autu.

Prije vožnje zagrijte motor u praznom hodu jer rad nezagrijanog motora pri visokim brzinama smanjuje njegov životni vijek. Prilikom uključivanja startera, upravljačka ručica ručnog mjenjača mora biti u neutralnom položaju, ručica automatskog mjenjača mora biti u položaju "N" (neutralno) ili "P" (parkiranje).

Nemojte dopustiti da motor radi pri brzini radilice pri kojoj je igla tahometra u crvenom području ljestvice.

Zabranjeno je pokretanje automobila s mjesta "na starteru". Možete krenuti samo u prvoj brzini s potpuno spuštenom ručicom ručne kočnice, glatko otpuštajući papučicu spojke.

Nemojte prekoračiti standarde nosivosti navedene u tehničkim specifikacijama vozila: preopterećenje dovodi do povećanog trošenja guma i dijelova ovjesa te gubitka stabilnosti smjera.

Izbjegavajte vožnju po cestama s lošom kvalitetom površine pri velikim brzinama. Kvarovi ovjesa, koji obično prate kretanje u takvim režimima, dovode do oštećenja i deformacije dijelova šasije vozila. U tom slučaju može doći do oštećenja i deformacije tijela.

Redovito provjeravajte tlak zraka u gumama: nizak tlak dovodi do povećanog trošenja guma. Razlika u tlaku u gumama od 0,2-0,3 kgf/cm² dovodi do pogoršanja upravljanja vozilom.



Redovito provjeravajte stanje gumenih zaštitnih poklopaca kuglastih zglobova, zglobova konstantnih brzina i zglobova poluge upravljača. Oštećene poklopce morate zamijeniti jer će voda i prljavština brzo oštetiti mehanizme.

Za dolijevanje goriva koristite goriva, maziva i radne tekućine koje preporučuje proizvođač.

Redovito provjeravajte stanje terminala akumulatora i pričvršćenje žica na njima. Labavi ili oksidirani terminali mogu oštetiti elektroničke uređaje vozila.

Zapamtite da terminali baterije imaju različite promjere: pozitivni terminal je veći od negativnog terminala. Provjerite jesu li žice spojene u skladu s polaritetom naznačenim na njihovim vrhovima i terminalima.

Kada punite bateriju izravno na automobilu iz vanjskog izvora napajanja, obavezno je odspojite s generatora (uklonite "plus" terminal s baterije).

Članak objavljen na internetskom portalu OPELBOOK.ru