Kapaciteti punjenja jedinica i sustava. Preporučeni radni materijali (Opel Corsa C)

Volumeni punjenja i korišteni radni materijali

Potrošnja goriva, emisija CO

Za određivanje potrošnje goriva od 1996. godine na snazi je propis 80/1268/EEC, zadnji put izmijenjen 1999/100/EG.

Upute uzimaju u obzir stvarne prometne uvjete: vožnja u gradu ocjenjuje se koeficijentom od približno 1/3, a vožnja izvan grada koeficijentom od približno 2/3 (potrošnja goriva u gradu i izvan grada). Ovo uzima u obzir hladne startove i faze ubrzanja.

Osim toga, sastavni dio uputa je i indikacija emisije CO₂.

Navedeni podaci ne mogu se koristiti za donošenje zaključaka o tome koliko goriva troši pojedino vozilo.

Pri određivanju potrošnje goriva prema normi 1999/100/EC uzima se u obzir tara težina vozila, također određena prema ovoj normi. Dodatna posebna oprema vozila može malo povećati masu, a time i potrošnju goriva i emisiju CO₂.

Vrsta, svojstva i količine radnih tekućina

Korištenje olovnog benzina i zlouporaba aditiva za gorivo može dovesti do kvara katalizatora ispušnih plinova, nepoštivanja zahtjeva toksičnosti ispušnih plinova i kvara motora. Na dizelskim modelima nikada nemojte koristiti zimske aditive koji povećavaju fluidnost goriva. Ako ovi zahtjevi nisu ispunjeni i motor otkaže, jamstvene obveze proizvođača ne odnose se na ovo vozilo.

Preporučeno gorivo

Benzinski motori

Koristite bezolovni benzin s oktanskim brojem od najmanje 95 (metodom istraživanja).

Dizelski motor

Koristite dizelsko gorivo s cetanskim brojem najmanje 50.

Ovisno o temperaturi okoline, koristite svoje vozilo na ljetno ili zimsko dizelsko gorivo.

• Na temperaturama iznad –7°C – ljetno gorivo
• Na temperaturama ispod –7°C – zimsko gorivo

Pažnja! Zabranjeno je punjenje vozila tekućim gorivom namijenjenim kotlovima za grijanje kućanstava, benzinom i svim zapaljivim tekućinama osim dizelskog goriva. Korištenje pogrešnog goriva uzrokovat će ozbiljna oštećenja motora.

Pažnja! Ne punite svoje vozilo ljetnim dizel gorivom ako je temperatura okoline ispod -7°C. Kada se ohladi, u ljetnom gorivu intenzivno se talože kristali parafina koji začepljuju filter goriva. U tom slučaju motor može stati ili raditi s prekidima.

Ako bezolovno super gorivo nije dostupno, može se koristiti gorivo s oktanskim brojem 91, izbjegavajući velika opterećenja motora i puno opterećenje vozila, kao i vožnju u planinama s prikolicom ili s teškim teretom - to će smanjiti snagu motora i okretni moment. Regulator detonacije ovisno o vrsti goriva (njegov oktanski broj) automatski podešava sustav paljenja.

Bilješka: Motori podešeni kod proizvođača za rad na benzin s oktanskim brojem AI-95 mogu se koristiti bez ograničenja na benzin AI-98, ali to neće dovesti do povećanja potrošnje goriva ili poboljšanih performansi vozila.

Preporuke za odabir viskoznosti motornog ulja (benzinski motori)

Preporuča se koristiti motorno ulje s viskoznošću od 5W-30; ako takvo ulje nije dostupno, slijedite prikazani dijagram, uzimajući u obzir prevladavajuće temperature okoline.

Rashladno sredstvo za klima uređaj

Napunite klimatizacijski sustav vozila rashladnim sredstvom HFC-134a (R-134a) ili sličnim radnim materijalom koji je u potpunosti ekvivalentan navedenom po svojim svojstvima. Korištenje drugog rashladnog sredstva uzrokovat će ozbiljna oštećenja sustava klimatizacije i zahtijevat će potpunu zamjenu sustava.

Ne preporučuje se ispuštanje rashladnog sredstva u atmosferu. Rashladno sredstvo HFC-134a (R-134a), koje se koristi u automobilima, nema štetan učinak na ozonski omotač atmosfere. Međutim, ispuštanje rashladnog sredstva u atmosferu može u maloj mjeri doprinijeti globalnom zatopljenju.

[Tekst kopiran s online resursa: www.OPELBOOK.ru]

Vrsta rashladnog sredstva

Treba koristiti samo crvenu boju (tamnonarančasta), antifriz bez silikata koji preporučuje Opel, s brojem 19 40 650/09 194 431 na etiketi. Kod dulje upotrebe, boja antifriza može postati žuta. To ne utječe na svojstva rashladne tekućine, tako da se može koristiti do sljedećeg planiranog održavanja.

Pažnja! Zabranjeno je koristiti zeleno-plave antifrize/antifrize koji sadrže silikat u sustavu hlađenja. Ne preporučuje se dodavanje bilo kakvih aditiva antifrizu (uključujući za brtvljenje sustava i uklanjanje manjih curenja).

Čep spremnika goriva

Prilikom zamjene čepa spremnika goriva, ugradite samo originalni čep koji je izdao Opel za ovaj model, jer samo to osigurava punu funkcionalnost. Vozila s dizelskim motorima opremljena su posebnim čepom spremnika goriva.