Tankolási mennyiségek és használt üzemeltetési anyagok
Üzemanyag fogyasztás, CO kibocsátás
1996 óta az üzemanyag-fogyasztás meghatározására a 80/1268/EWG rendelet a legutóbbi 1999/100/EK módosítással van érvényben.
Az utasítás figyelembe veszi a valós forgalmi viszonyokat: a városban történő vezetést körülbelül 1/3-os, a városon kívüli vezetést körülbelül 2/3-os együtthatóval becsülik (üzemanyag-fogyasztás a városban és a városon kívül). Ez figyelembe veszi a hidegindítást és a gyorsítási fázisokat.
Ezenkívül a CO2-kibocsátás jelzése az utasítás szerves részét képezi.
A megadott adatokból nem lehet következtetést levonni arra vonatkozóan, hogy az egyes autók mennyi üzemanyagot fogyasztanak.
Az 1999/100/EK szabvány szerinti üzemanyag-fogyasztás meghatározásakor a jármű önsúlyát veszik figyelembe, amely szintén e szabvány szerint van beállítva. Az autó további speciális felszerelései kis mértékben növelhetik a tömeget és ezzel együtt az üzemanyag-fogyasztást és a CO2-kibocsátást.
A munkafolyadékok típusa, tulajdonságai és térfogata
Az ólmozott benzin és az üzemanyag-adalékok helytelen használata a katalizátor meghibásodásához, károsanyag-kibocsátáshoz és a motor károsodásához vezethet. A dízelmotoros modelleken soha ne használjon adalékanyagokat a téli üzemeltetéshez, amelyek növelik az üzemanyag folyékonyságát. Ha ezek a követelmények a motor meghibásodása esetén nem teljesülnek, a gyártó erre a járműre vonatkozó garanciális kötelezettségei nem érvényesek.
Ajánlott üzemanyag
Benzinmotorok
Használjon legalább 95-ös oktánszámú ólommentes benzint (kutatási módszer).
Dízel motor
Használjon legalább 50 cetánszámú dízelüzemanyagot.
Üzemeltesse a járművet nyári vagy téli dízel üzemanyaggal, a környezeti hőmérséklettől függően.
- -7°C feletti hőmérsékleten - nyári minőségű üzemanyag
- -7°С alatti hőmérsékleten - az üzemanyag téli minősége
Figyelem! Tilos a járművet háztartási fűtőkazánokhoz való folyékony tüzelőanyaggal, benzinnel és a dízelüzemanyagon kívül bármilyen gyúlékony folyadékkal feltölteni. Ha nem megfelelő üzemanyagot használ, a motor súlyosan megsérül.
Figyelem! Ne tankoljon nyári dízel üzemanyagot, ha a környezeti hőmérséklet -7°C alatt van. Nyári üzemanyaggal lehűtve intenzíven paraffin kristályok válnak ki, amelyek eltömítik az üzemanyagszűrőt. Ebben az esetben a motor leállhat vagy szakaszosan járhat.
Ólommentes üzemanyag-minőség nélkül «szuper» 91-es oktánszámú üzemanyagot használhat, elkerülve a nagy motorterhelést és a teljes járműterhelést, valamint a hegyekben való vezetést pótkocsival vagy nagy terheléssel - ez csökkenti a motor teljesítményét és nyomatékát. Kopogásszabályozó a betöltött üzemanyag típusától függően (oktánszáma) automatikusan beállítja a gyújtásrendszert.
Jegyzet. A gyárilag AI-95 oktánszámú benzinre beállított motorok korlátozás nélkül üzemeltethetők AI-98 benzinnel is, ez azonban nem vezet a gazdaságosság növekedéséhez vagy a jármű teljesítményének javulásához.
Javaslatok a motorolaj viszkozitásának kiválasztásához (benzinmotorok)
Javasoljuk, hogy 5W-30 viszkozitású motorolajat használjon, ilyen olaj hiányában kövesse a megadott diagramot, figyelembe véve az uralkodó környezeti hőmérsékletet.
Légkondicionáló hűtőközeg
Töltse fel járművének légkondicionáló rendszerét HFC-134a hűtőközeggel (R-134a) vagy hasonló működési anyag, amely tulajdonságaiban teljesen egyenértékű a megadottal. Más hűtőközeg használata súlyos károkat okozhat a légkondicionáló rendszerben, és a rendszer teljes cseréjét teszi szükségessé.
Nem ajánlott a hűtőközeget a légkörbe engedni. HFC-134a hűtőközeg (R-134a), autókban használt, nincs káros hatással a légkör ózonrétegére. A hűtőközeg légkörbe kerülése azonban kis mértékben hozzájárulhat a globális felmelegedéshez.
Hűtőfolyadék típus
Csak pirosat szabad használni (sötét narancs), Az Opel által ajánlott szilikátmentes fagyálló a címkén a 19 40 650/09 194 431 számmal. Hosszan tartó használat esetén a fagyálló színe megsárgulhat. Ez nem befolyásolja a hűtőfolyadék tulajdonságait, így a következő ütemezett karbantartásig használható.
Figyelem! Tilos zöld-kék fagyálló/szilikát tartalmú fagyálló szerek használata a hűtőrendszerben. A fagyállóhoz semmilyen adalékanyag hozzáadása nem javasolt (beleértve a rendszer tömítését és a kisebb szivárgások kiküszöbölését).
Gáztartály sapka
A tanksapka cseréjekor csak az ehhez a modellhez tartozó eredeti, Opel által kibocsátott sapkát kell feltenni, mert ez az egyetlen, amely biztosítja a teljes funkcionalitást. A dízelmotoros járműveken speciális üzemanyagtartály-sapka van felszerelve.
Látogatói megjegyzések