Садржај: Потрошња горива, емисија ЦО ⬇ Врста, својства и запремине радних…⬇ Препоручено гориво ⬇ Препоруке за избор вискозитета…⬇ Расхладно средство за климатизацију ⬇ Врста расхладне течности ⬇ Поклопац резервоара за гориво ⬇
Обим пуњења и коришћени оперативни материјали
Потрошња горива, емисија ЦО
Од 1996. године на снази је упутство за одређивање потрошње горива 80/ 1268/ EWG са последњом променом 1999/ 100/ EG.
Упутства узимају у обзир стварне саобраћајне услове: вожња у граду се процењује са коефицијентом од приближно 1/3, а вожња ван града - са коефицијентом приближно 2/3 (потрошња горива у граду и ван града). Ово узима у обзир хладне стартове и фазе убрзања.
Поред тога, саставни део упутства је и индикација емисије ЦО2.
Достављени подаци се не могу користити за доношење закључака о томе колико горива троши свако одређено возило.
Приликом утврђивања потрошње горива према стандарду 1999/ 100/ EG узима се у обзир и сопствена тежина возила, такође подешена према овом стандарду. Додатна специјална опрема возила може незнатно повећати тежину, а уз то и потрошњу горива и емисију ЦО2.
Врста, својства и запремине радних течности
Употреба оловног бензина и злоупотреба адитива за горива може да доведе до излаза из система каталитического конвертор емисије гасова, на несоответствию захтевима токсичности выхлопа и квара мотора. На дизел моделима ни у ком случају не користите адитиви за зимску употребу, чиме се повећава флуидност горива. Неуспех података захтева у случају изласка мотором у квару гаранције и обавезе фабрике-произвођача на овај аутомобил не важе.
Препоручено гориво
Бензински мотори
Користите безоловни бензин са октанским бројем од најмање 95 (метода истраживања).
Дизел мотор
Користите дизел гориво са цетанским бројем од најмање 50.
У зависности од температуре околине, возило користите на летње или зимско дизел гориво.
- На температурама изнад –7°Ц – летње гориво
- На температурама испод –7°Ц – зимско гориво
Пажња! Забрањено је пуњење возила течним горивом намењеним за котлове за грејање у домаћинству, бензином и свим запаљивим течностима осим дизел горива. Коришћење погрешног горива ће изазвати озбиљна оштећења мотора.
Пажња! Немојте пунити своје возило летњим дизел горивом ако је температура околине испод -7°C. Када се охлади, кристали парафина се интензивно таложе у летњем гориву, који зачепљују филтер горива. У овом случају, мотор може стати или радити с прекидима.
Ако безоловно супер гориво није доступно, може се користити гориво са октанским бројем 91, избегавајући велика оптерећења мотора и пуно оптерећење возила, као и вожњу у планинама са приколицом или са великим теретом – то ће смањити снагу мотора и обртни момент. Регулатор детонације аутоматски подешава систем паљења у зависности од врсте горива (његовог октанског броја).
(Извор се налази на овом ресурсу: «www.OPELBOOK.ru»)
Напомена: Мотори прилагођени код произвођача да раде на бензин са октанским бројем АИ-95 могу се користити без ограничења на бензин АИ-98, али то неће довести до повећања уштеде горива или побољшања перформанси возила.
Препоруке за избор вискозитета моторног уља (бензински мотори)

Препоручује се употреба моторног уља са вискозношћу 5W-30, ако нема таквог уља, пратите приказани дијаграм, узимајући у обзир преовлађујуће температуре околине.
Расхладно средство за климатизацију
Напуните систем климатизације у вашем аутомобилу расхладним средством HFC-134a (R-134a) или сличан радни материјал, потпуно еквивалентан наведеном по својим својствима. Коришћење другог расхладног средства ће изазвати озбиљну штету на систему климатизације и захтеваће потпуну замену система.
Не препоручује се испуштање расхладног средства у атмосферу. Расхладна течност HFC-134a (R-134а), који се користи у аутомобилима, нема штетан утицај на озонски омотач атмосфере. Међутим, ослобађање расхладног средства у атмосферу може у малој мери допринети глобалном загревању.
Врста расхладне течности
Треба користити само црвени (тамно наранџасти), антифриз без силиката који препоручује компанија Opel, са бројем 19 40 650/ 09 194 431 на етикети. Уз продужену употребу, боја антифриза може постати жута. Ово не утиче на својства расхладне течности, тако да се може користити до следећег планираног одржавања.
Пажња! Забрањено је коришћење зелено-плавих антифриза/антифриза који садрже силикат у систему за хлађење. Не препоручује се додавање било каквих адитива у антифриз (укључујући и за заптивање система и отклањање мањих цурења).
Поклопац резервоара за гориво

Када мењате поклопац резервоара за гориво, поставите само оригинални поклопац који је издала компанија Opel за овај модел, јер само он пружа пуну функционалност. Возила са дизел моторима опремљена су посебним поклопцем резервоара за гориво.

Коментари посетилаца