OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Корса Б (1993-2000) Корса С (2000-2006, бензин) Корса С (2000-2006)
  • Главна
  • Corsa
  • Корса С
  • Упутство за употребу
  • Приступ у аутомобил
  • Кључеви од аута

Кључеви од аута (Opel Corsa C)

            0

Садржај: Закључавање и откључавање из…⬇ Блокирање од отварања децом ⬇ Електронска блокада покретања мотора ⬇ Индикатор закључавања покретања…⬇ Уређај за даљинско управљање ⬇ Могући кварови ⬇ Замена батерије даљинског управљача ⬇ Синхронизација уређаја за даљинско…⬇ Систем централног закључавања за…⬇ Закључавање механичким уређајем…⬇ Откључавање ⬇ Затварање прозора споља ⬇ Преоптерећење ⬇
Кључ је саставни део електронског система блокаде покретања мотора. Резервни кључеви наручени од фирме Opel, гарантују несметан рад електронске блокаде покретања мотора.

Напомена: Резервни кључ се мора чувати на безбедном месту.


Закључавање и откључавање из унутрашњости аутомобила



Притисните или повуците резу. Није могуће притиснути резу за отварање врата возача како би се спречило њихово закључавање.

Блокирање од отварања децом



Блокирање од отварања децом


Увек користите браву за децу када су деца на задњим седиштима. Непоштовање овог правила може довести до повреда или опасности по живот. Молимо вас да о томе обавестите путнике.

Окрените ротирајућу браву на задњим вратима из вертикалног положаја помоћу кључа: сада је немогуће отворити врата изнутра.



Електронска блокада покретања мотора



Систем имобилајзера проверава да ли је покретање мотора дозвољено помоћу кључа који се користи. Мотор се може покренути само ако систем препозна кључ као "овлашћен". Провера се врши помоћу транспондера уграђеног у кључ.

Систем имобилајзера проверава да ли је покретање мотора дозвољено помоћу кључа који се користи.…


Електронска блокада покретања мотора се аутоматски активира након што се кључ извади из контакт браве.

Индикатор закључавања покретања мотора



Након укључивања контакта, индикатор накратко светли.

Ако индикатор трепери када је контакт укључен, систем је неисправан и мотор се не може покренути. У овом случају, требало би да искључите паљење и поново га укључите.

Ако индикатор настави да трепери, покушајте да покренете мотор помоћу резервног кључа и обратите се сервисној станици за помоћ.

Ако се индикатор упали након покретања мотора, то значи да постоји квар у електронској опреми мотора или аутоматског мењача.

Напомена: Систем блокаде мотора не закључава врата, тако да увек закључавајте возило и активирајте аларм против крађе када напуштате возило.


Напомена: Документ о регистрацији возила садржи информације везане за безбедност о возилу, тако да га треба чувати на безбедном месту ван возила.




Уређај за даљинско управљање



Уређај за даљинско управљање


Даљински управљач је уграђен у кључ.

Уређај управља уређајем за централно закључавање, механичким уређајем против крађе и алармним уређајем против крађе.

Даљински управљач има домет од приближно 3 м. На домет могу утицати услови околине. Да бисте користили уређај, усмерите даљински управљач ка возилу.

Даљински управљач има домет од приближно 3 м. На домет могу утицати услови околине. Да бисте…


Са уређајем за даљинско управљање треба руковати пажљиво, не излагати га влази и високој температури и избегавати непотребну употребу.

Индикација функционисања се постиже кратким укључивањем светлосног сигнала за случај опасности.

Могући кварови



Ако се уређај за централно закључавање не може контролисати помоћу уређаја за даљинско управљање, узрок квара може бити следећи:
  • домет уређаја за даљинско управљање је прекорачен;
  • напон батерије даљинског управљача је пренизак (погледајте доле за замену батерије);
  • више, следеће једна за другом покушаја коришћења уређаја за даљинско управљање ван домета пријема возила (нпр. удаљеност од ауто је сувише велика, што доводи до тога да уређај за даљинско управљање престаје да распознаваться) - потребно је да синхронизујете свој уређај даљински управљач;
  • преоптерећење уређаја за централно закључавање као резултат честих, поновљених удара, напајање уређаја је накратко прекинуто;
  • сметње радио таласа због присуства екстерних радио уређаја велике снаге.

Да бисте отклонили квар, препоручује се да се обратите техничкој сервисној станици.



Замена батерије даљинског управљача



Замена батерије даљинског управљача


Ако опсег уређаја за даљинско управљање се смањује, потребно је да одмах замените батерију.

Да бисте то урадили, одвојите даљински управљач од кључа као што је приказано на слици.

Глава кључа садржи транспондер за систем блокаде покретања мотора. Уверите се да није оштећен или изгубљен.

Убаците шрафцигер и лагано га окрећући отворите даљински управљач, погледајте сл. виши.

Отворите даљински управљач. Уклоните батерију помоћу одвијача. Замените батерију, поштујући поларитет. Затворите даљински управљач и закључајте га. Уметните га у кључ и кликните на место.

Замените батерију у року од 3 минута, иначе ће даљински управљач морати поново да се синхронизује.

Синхронизација уређаја за даљинско управљање



Синхронизација уређаја за даљинско управљање


Ако је рад поремећен, уређај за даљинско управљање мора бити синхронизован.



Укључите паљење, систем ће бити у режиму синхронизације 30 секунди.

Кратко притисните дугмад на даљинском управљачу уметнутом у браву за паљење,

Синхронизација се потврђује једнократним закључавањем и откључавањем уређаја за централно закључавање.

Систем централног закључавања за врата, клизна врата, пртљажник и поклопац резервоара за гориво



Да бисте закључали, притисните дугме (погледајте слику) на даљинском управљачу или притисните браву на вратима возача са затвореним вратима.

Да бисте закључали, притисните дугме (погледајте слику) на даљинском управљачу или притисните браву…


Закључавање механичким уређајем против крађе



Закључавање механичким уређајем против крађе


Сва врата морају бити затворена. Не касније од 10 секунди након закључавања, поново притисните дугме даљинског управљача.

Резе свих врата ће бити закључане од тренутка отварања.

Ако је контакт укључен, возачева врата морају бити отворена и затворена како би се возило могло закључати.



Не блокирајте ако има људи у возилу. Деблокирање изнутра није могуће.

Откључавање



Откључавање


За откључавање притисните дугме (погледајте слику) на даљинском управљачу или повуците резу на вратима возача.

Када се активира механички уређај против крађе, немогуће је откључати врата повлачењем резе.

Напомена: Није могуће притиснути резу за отварање врата возача како би се спречило њихово закључавање.


Напомена: Ако возачева врата нису добро затворена, уређај за централно закључавање ће се одмах након закључавања поново откључати.


Врата ће се аутоматски закључати 30 секунди након откључавања помоћу даљинског управљача ако ниједна врата нису отворена.

Да бисте закључали врата изнутра (на пример, да бисте спречили странце да уђу у аутомобил споља), притисните браву на вратима возача.

Закључана врата се аутоматски откључавају у случају незгоде, у случајевима одређене тежине незгоде (за пружање помоћи споља) - под условом да се контакт не искључи.

Аутомобилом Combo: Ако су клизна врата и даље отворена када закључате возило, она се неће закључати тек неколико секунди након што су затворена.

Затварање прозора споља



Затварање прозора споља


На возилима са електронски контролисаним прозорима, прозори на предњим вратима се могу затворити споља држањем дугмета (погледајте слику) на даљинском управљачу док се прозори не затворе.



Преоптерећење



Ако је радња пречеста или поновљена, напајање уређаја за централно закључавање ће бити прекинуто на кратко.

Систем је заштићен осигурачем у кутији са осигурачима.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Корнев Георгиј

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Корса С: Приступ у аутомобил
Следећи чланци

Точење горива у аутомобил
Капацитети пуњења јединица и система. Препоручени материјали за рад
Подаци за идентификацију возила
Контролисање брава врата помоћу кључа у брави возачевих врата
Клизна врата (Combo)
Задња врата (Limousine, Combo)
Централизовано закључавање пртљажника
Крилна врата (Combo)
Алармни уређај против крађе


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Кључеви од аута Opel Астра Ј (2009-2015, бензин)
▶ Кључеви од аута Opel Омега А (1986-1993)
▶ Кључеви од аута Opel Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Кључеви прекидачи Opel Вектра Б (1995-2002, бензин)
▶ Кључеви и браве на вратима Opel Фронтера А (1991-1998, бензин)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 35 + 10 =

       





Корса С (2000-2006) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Дијагноза проблема
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Систем за управљање
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Лампе и расвета
  • Електричне шеме
Корса С (2000-2006, бензин) 
  • Упутство за употребу
  • Приступ у аутомобил
  • Органи управљања
  • Управљање лежиштима
  • Грејање и климатизацију
  • Вожња и одржавање
  • Мотори 1.0 и 1.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања
  • Мотори 1.4, 1.6 и 1,8 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Корса Б (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе SOHC
  • Бензинске моторе DOHC
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Систем управљања (бензин)
  • Систем преднакала (дизел)
  • Систем пуњења и покретање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Лампе и расвета
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.