OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzyna) Corsa C (2000-2006)
  • Główna
  • Corsa
  • Corsa C
  • Instrukcja obsługi
  • Dostęp do samochodu
  • Kluczyki do samochodu

Kluczyki do samochodu (Opel Corsa C)

            0

Spis treści: Zamykanie i otwieranie z wnętrza…⬇ Blokada dziecięca ⬇ Elektroniczna blokada rozruchu…⬇ Wskaźnik blokady rozruchu silnika ⬇ Urządzenie do zdalnego sterowania ⬇ Możliwe usterki ⬇ Wymiana baterii w pilocie ⬇ Synchronizacja urządzenia zdalnego…⬇ Centralny zamek do drzwi, drzwi…⬇ Blokada za pomocą mechanicznego…⬇ Odblokowanie ⬇ Zamykanie okien od zewnątrz ⬇ Przeciążać ⬇
Kluczyk jest integralną częścią elektronicznego układu blokady rozruchu silnika. Zapasowe kluczyki zamówione w Oplu zapewniają bezproblemową obsługę elektronicznego immobilizera rozruchu silnika.

Notatka: Zapasowy klucz należy przechowywać w bezpiecznym miejscu.


Zamykanie i otwieranie z wnętrza samochodu



Naciśnij lub pociągnij za zatrzask. Nie można nacisnąć zatrzasku drzwi kierowcy, aby zapobiec ich zablokowaniu.

Blokada dziecięca



Blokada dziecięca


Zawsze używaj blokady dziecięcej, jeśli na tylnych siedzeniach siedzą dzieci. Niedostosowanie się do tej zasady może skutkować obrażeniami ciała lub zagrożeniem życia. Prosimy o poinformowanie pasażerów o tym fakcie.



Przekręć kluczykiem zamek obrotowy w tylnych drzwiach z pozycji pionowej: teraz nie będzie można otworzyć drzwi od wewnątrz.

Elektroniczna blokada rozruchu silnika



Układ immobilizera sprawdza, czy uruchomienie silnika przy użyciu kluczyka jest dozwolone. Silnik można uruchomić tylko wtedy, gdy system rozpozna kluczyk jako "autoryzowany". Sprawdzenie odbywa się za pomocą transpondera wbudowanego w kluczyk.

Układ immobilizera sprawdza, czy uruchomienie silnika przy użyciu kluczyka jest dozwolone. Silnik…


Elektroniczny immobilizer rozruchu silnika aktywuje się automatycznie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.

Wskaźnik blokady rozruchu silnika



Po włączeniu zapłonu kontrolka na krótko się zapala.

Jeżeli kontrolka miga po włączeniu zapłonu, oznacza to, że system jest uszkodzony i nie można uruchomić silnika. W takim przypadku należy wyłączyć zapłon i włączyć go ponownie.

Jeśli kontrolka nadal miga, spróbuj uruchomić silnik zapasowym kluczykiem i skontaktuj się ze stacją obsługi, aby uzyskać pomoc.

Jeżeli kontrolka zapala się po uruchomieniu silnika, oznacza to, że wystąpiła usterka w układzie elektronicznym silnika lub automatycznej skrzyni biegów.

Notatka: System immobilizera silnika nie blokuje drzwi, dlatego zawsze zamykaj pojazd i uzbrajaj alarm antykradzieżowy, gdy opuszczasz pojazd.




Notatka: Dowód rejestracyjny pojazdu zawiera informacje dotyczące bezpieczeństwa pojazdu, dlatego należy go przechowywać w bezpiecznym miejscu poza pojazdem.


Urządzenie do zdalnego sterowania



Urządzenie do zdalnego sterowania


Urządzenie zdalnego sterowania jest wbudowane w kluczyk.

Urządzenie steruje centralnym zamkiem, mechanicznym urządzeniem antykradzieżowym i alarmem antykradzieżowym.

Urządzenie zdalnego sterowania ma zasięg około 3 m. Na zasięg mogą mieć wpływ warunki otoczenia. Aby korzystać z urządzenia skieruj urządzenie zdalnego sterowania w stronę samochodu.

Urządzenie zdalnego sterowania ma zasięg około 3 m. Na zasięg mogą mieć wpływ warunki otoczenia.…


Należy obchodzić się z urządzeniem zdalnego sterowania ostrożnie, nie narażać go na działanie wilgoci i wysokiej temperatury oraz unikać niepotrzebnego używania.

Sygnalizacja działania odbywa się poprzez krótkotrwałe włączenie sygnału świetlnego awaryjnego.



Możliwe usterki



Jeżeli nie można sterować centralnym zamkiem za pomocą pilota, przyczyną usterki może być:
  • przekroczono zasięg urządzenia zdalnego sterowania;
  • napięcie baterii pilota jest zbyt niskie (informacje dotyczące wymiany baterii znajdują się poniżej);
  • wielokrotne, następujące po sobie próby użycia urządzenia zdalnego sterowania poza zasięgiem odbioru pojazdu (na przykład odległość do samochodu jest zbyt duża, co powoduje, że pilot nie jest już rozpoznawany) - konieczna jest synchronizacja urządzenia zdalnego sterowania;
  • przeciążenie urządzenia zamka centralnego na skutek częstych, powtarzających się uderzeń, następuje krótkotrwała przerwa w zasilaniu urządzenia;
  • zakłócenia fal radiowych spowodowane obecnością zewnętrznych urządzeń radiowych dużej mocy.

W celu usunięcia usterki zaleca się kontakt z serwisem.

Wymiana baterii w pilocie



Wymiana baterii w pilocie


Jeżeli zasięg działania pilota zdalnego sterowania zmniejszy się, należy natychmiast wymienić baterię.

Aby to zrobić należy odłączyć pilota od kluczyka tak jak pokazano na rysunku.

Głowica kluczyka zawiera transponder układu immobilizera rozruchu silnika. Sprawdź, czy nie jest uszkodzony lub zgubiony.



Włóż śrubokręt i lekko go obracając, otwórz urządzenie zdalnego sterowania, patrz rysunek wyższy.

Otwórz pilota. Wyjmij baterię za pomocą śrubokręta. Wymień baterię, zwracając uwagę na biegunowość. Zamknij pilota i zablokuj go. Włóż go do klucza i zatrzaśnij na swoim miejscu.

Wymień baterię w ciągu 3 minut, w przeciwnym razie konieczna będzie ponowna synchronizacja pilota.

Synchronizacja urządzenia zdalnego sterowania



Synchronizacja urządzenia zdalnego sterowania


Jeśli działanie urządzenia ulegnie zakłóceniu, należy je zsynchronizować.

Włącz zapłon, system będzie w trybie synchronizacji przez 30 sekund.

Naciśnij krótko przyciski na pilocie włożonym do stacyjki,

Synchronizację potwierdza się poprzez jednokrotne zablokowanie i odblokowanie centralnego zamka.

Centralny zamek do drzwi, drzwi przesuwnych, bagażnika i klapki wlewu paliwa



Aby zablokować naciśnij klawisz (zobacz zdjęcie) urządzeń zdalnego sterowania lub nacisnąć przycisk zwalniający na drzwiach kierowcy, gdy drzwi są zamknięte.

Aby zablokować naciśnij klawisz (zobacz zdjęcie) urządzeń zdalnego sterowania lub nacisnąć przycisk…





Blokada za pomocą mechanicznego urządzenia antykradzieżowego



Blokada za pomocą mechanicznego urządzenia antykradzieżowego


Wszystkie drzwi muszą być zamknięte. Najpóźniej 10 sekund po zablokowaniu naciśnij ponownie przycisk pilota.

Zasuwki wszystkich drzwi będą zablokowane od momentu ich otwarcia.

Jeśli zapłon jest włączony, drzwi kierowcy muszą być otwarte i zamknięte, aby można było zablokować pojazd.

Nie blokuj, jeśli w pojeździe znajdują się ludzie. Odblokowanie od wewnątrz nie jest możliwe.

Odblokowanie



Odblokowanie


Aby odblokować naciśnij klawisz (zobacz zdjęcie) urządzeń zdalnego sterowania lub pociągnij za zamek w drzwiach kierowcy.

Po zadziałaniu mechanicznego zabezpieczenia antykradzieżowego nie można odblokować drzwi poprzez pociągnięcie za zatrzask.

Notatka: Nie można nacisnąć zatrzasku drzwi kierowcy, aby zapobiec ich zablokowaniu.




Notatka: Jeżeli drzwi kierowcy nie zostaną prawidłowo zamknięte, zamek centralny zostanie natychmiast odblokowany po zablokowaniu.


Drzwi zablokują się automatycznie 30 sekund po odblokowaniu ich za pomocą pilota, jeżeli żadne drzwi nie zostały otwarte.

Do blokowania drzwi od wewnątrz (na przykład, aby uniemożliwić obcym wejście do kabiny z zewnątrz) należy nacisnąć zatrzask drzwi kierowcy.

Zablokowane drzwi odblokowują się automatycznie w razie wypadku, jeżeli jego siła jest określona (zapewnić pomoc z zewnątrz) – pod warunkiem, że zapłon nie zostanie wyłączony.

W pojazdach typu Combo: Jeśli drzwi przesuwne są nadal otwarte w momencie zablokowania pojazdu, nie zablokują się one przez kilka sekund po ich zamknięciu.

Zamykanie okien od zewnątrz



Zamykanie okien od zewnątrz


W pojazdach z elektronicznie sterowanymi szybami szyby w przednich drzwiach można zamknąć od zewnątrz, przytrzymując przycisk (zobacz zdjęcie) na urządzeniu zdalnego sterowania, aż szyby się zamkną.

Przeciążać



Jeżeli czynność ta będzie wykonywana zbyt często lub powtarzana, zasilanie centralnego zamka zostanie na chwilę przerwane.

Układ zabezpieczony jest bezpiecznikiem znajdującym się w skrzynce bezpieczników.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Corsa C: Dostęp do samochodu
Kolejne artykuły

Tankowanie samochodu
Pojemność napełniania jednostek i systemów. Zalecane materiały operacyjne
Dane identyfikacyjne pojazdu
Sterowanie zamkami drzwi za pomocą kluczyka w zamku drzwi kierowcy
Drzwi przesuwne (kombi)
Tylne drzwi (Limuzyna, Combo)
Centralny zamek bagażnika
Drzwi wahadłowe (Combo)
Urządzenie alarmowe antykradzieżowe


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Kluczyki do samochodu Opel Astra J (2009-2015, benzyna)
▶ Kluczyki do samochodu Opel Omega A (1986-1993)
▶ Kluczyki do samochodu Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Holowanie samochodu Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Podnoszenie i holowanie samochodu Opel Kadett E (1984-1995)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 26 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • System sterowania
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Lampy i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Corsa C (2000-2006, benzyna) 
  • Instrukcja obsługi
  • Dostęp do samochodu
  • Organy zarządzające
  • Kontrola siedzenia
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Jazda i konserwacja
  • Silniki 1,0 i 1,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtryskowy
  • Silniki 1,4, 1,6 i 1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtryskowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
Corsa B (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe SOHC
  • Silniki benzynowe DOHC
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ podgrzewania (diesel)
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Lampy i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.