Cewka zapłonowa — część wspólna (Opel Ascona C)

1. Cewka jest autotransformatorem i posiada 2 uzwojenia oraz rdzeń wykonany z miękkiego drutu żelaznego. Rezystancja uzwojenia pierwotnego podana jest w Specyfikacjach na początku tego rozdziału (zobacz zdjęcie).

Zdjęcie 10.1. Cewka zapłonowa AC Delco.

2. Jeśli podejrzewasz uszkodzenie cewki, specjalista powinien zmierzyć jej rezystancję i jeśli nie odpowiada ona wartości nominalnej, cewkę należy wymienić. Można to zrobić bez problemu po odkręceniu śrub mocujących cewkę.

Materiał skopiowany z tego zasobu: www.opelbook.ru

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

Opel Ascona C: Kontaktowy układ zapłonowy

Kolejne artykuły

Świece zapłonowe i przewody wysokiego napięcia — część wspólna
Kąt wyprzedzenia zapłonu — regulacja
Dystrybutor — demontaż, inspekcja i montaż
Dystrybutor — demontaż i montaż
Kondensator — wyjmowanie, kontrola i montaż
Styki wyłącznika — wyjmowanie i montaż

Czujnik położenia TDC
Wyłącznik zapłonu — wyjmowanie i montaż
Układ zapłonowy z mechanicznym przerywaczem styków — rozwiązywanie problemów

Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Cewka zapłonowa — demontaż, sprawdzenie i montaż Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Cewka zapłonowa — testowanie, wyjmowanie i montaż Opel Omega A (1986-1993)
▶ Cewka zapłonowa — wymontowanie, kontrola i montaż Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Schemat nr 1: Silnik Z10XEP, Motronic 7.6.1 (część 1) Opel Corsa C (2000-2006, benzyna)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code