Wycofanie
1. Spuść olej silnikowy i wyjmij filtr oleju.
2. Zdejmij pasek rozrządu.
3. Zdemontować koła zębate wału korbowego i wałka rozrządu. Zdejmij napinacz paska rozrządu.
4. Zdejmij tylną osłonę paska rozrządu.
5. Zdejmij miskę olejową i rurkę ssącą oleju.
6. Odłącz przewód od przełącznika ciśnienia oleju.
7. Odkręć śruby i wyjmij pompę olejową.
Przegroda
1. Odkręć śruby i zdejmij pokrywę pompy oleju.
2. Zaznacz prawidłowe położenie montażowe kół zębatych pompy.
3. Wyjmij koła zębate (strzałka).
4. Odkręć korek (4) reduktor ciśnienia i wyjmij sprężynę i tłok (1) (2 - sprężyna, 3 - podkładka uszczelniająca).
5. Dokładnie oczyść wszystkie części pompy oleju i sprawdź je pod kątem oznak zużycia i uszkodzeń. Jeśli koła zębate lub obudowa pompy są uszkodzone, należy wymienić pompę.
6. Zmierz szczelinę między zębami kół zębatych (rysunek po lewej stronie) oraz szczelina między płaszczyzną pompy a płaszczyzną przekładni (rysunek po prawej stronie). W razie potrzeby pompę należy wymienić.
7. Zmontować pompę w odwrotnej kolejności.
Instalacja
1. Wyjmij starą uszczelkę wału korbowego i załóż nową.
2. Zamontować nową uszczelkę na bloku cylindrów.
3. Zamontować pompę, włożyć i dokręcić śruby.
4. Zainstaluj pozostałe części.
Komentarze gości