Głowica cylindra (Opel Omega B)

Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindra

Wyjmowanie

1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Spuść płyn chłodzący, wyjmij świece zapłonowe i zdejmij pasek napędu pomocniczego.

3. Zdejmij pasek rozrządu. Przed zdjęciem paska należy obrócić wał korbowy o około 60° do tyłu. Zmniejsza to prawdopodobieństwo kontaktu zaworów z tłokami.

4. Zdejmij kolektor dolotowy i wydechowy.

5. Zdejmij pokrywę wałka rozrządu.

6. Zdejmij koło zębate wałka rozrządu.

7. Odkręć śruby mocujące tylną osłonę paska rozrządu do obudowy wałka rozrządu.

8. Odłącz przewody od modułu DIS, czujnika temperatury płynu chłodzącego i czujnika wału korbowego. Odkręć śruby mocujące przewody uziemiające do przedniej części głowicy cylindra.

9. Odłączyć przewody płynu chłodzącego od głowicy cylindra. Odłącz przewody od czujnika znajdującego się po lewej stronie obudowy termostatu.

10. Upewnij się, że wszystkie węże i przewody, które mogą przeszkadzać w demontażu głowicy cylindra, są odłączone.

11. Odkręć śruby głowicy w kolejności odwrotnej do ich dokręcania (patrz Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindra).

12. Zdjąć obudowę wałka rozrządu z głowicy cylindra.

13. Zdejmij głowicę cylindra i uszczelkę głowicy.

Przygotowanie do instalacji

1. Dokładnie oczyść powierzchnie styku głowicy cylindra i bloku. Wyczyść kanały wodne i olejowe w głowicy. Oczyść głowice tłoków z osadów węglowych.

2. Sprawdź, czy na stykających się powierzchniach nie ma głębokich zarysowań, wgnieceń lub innych uszkodzeń. Małe rysy można zeszlifować papierem ściernym, ale poważne uszkodzenia należy poddać obróbce mechanicznej.

3. Sprawdź, czy powierzchnia, na której montowana jest uszczelka, nie jest zdeformowana.

4. Wyczyść gwinty śrub głowicy cylindra.

Tekst skopiowany z portalu: OPELBOOK

5. Przygotuj nowe śruby.

Instalacja

1. Zamontuj uszczelkę głowicy na kołkach ustalających (oznaczone strzałkami).

2. Upewnij się, że znak na uszczelce jest skierowany do góry.

3. Zamontuj głowicę.

4. Nanieść środek uszczelniający N15 03 170 na powierzchnie styku głowicy i obudowy wałka rozrządu.

5. Nasmaruj popychacze olejem.

6. Zamontuj obudowę wałka rozrządu.

7. Zamontuj nowe śruby głowicy cylindra.