Spis treści: Wtryskiwacze paliwa ⬇ Regulator ciśnienia paliwa ⬇ Zawór sterujący prędkością biegu…⬇ Potencjometr przepustnicy ⬇ Czujnik temperatury płynu chłodzącego ⬇ Silnik SOHC ⬇ Silnik dohc ⬇ Czujnik temperatury powietrza…⬇ Czujnik przepływu powietrza ⬇ Czujnik położenia wału korbowego ⬇ Czujnik spalania stukowego ⬇ Czujnik położenia wałka rozrządu -…⬇ Jednostka sterująca elektroniczna ⬇ Przekaźnik układu wtrysku paliwa ⬇ Przełącznik w układzie klimatyzacji ⬇
Wtryskiwacze paliwa
Demontaż i montaż
Silnik SOHC
1. Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym i odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij kolektor paliwowy.
3. Zdejmij zacisk mocujący i wyjmij odpowiedni wtryskiwacz.
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Silnik DOHC
5. Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym i odłącz ujemny przewód akumulatora.

6. Odkręć nakrętkę (A) i śrubę (B) łączącą przewód paliwowy.

7. Odkręć nakrętkę łączącą przewód powrotny i odłącz przewody paliwowe od kolektora paliwowego.
8. Wyjmij listwę paliwową i wtryskiwacze.
9. Zdejmij zacisk mocujący i wyjmij odpowiedni wtryskiwacz. Zdejmij pierścień uszczelniający.
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Regulator ciśnienia paliwa
Demontaż i montaż
1. Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym i odłącz ujemny przewód akumulatora.

2. Odłączyć przewód podciśnieniowy (1) i zacisk mocujący (2) regulatora ciśnienia paliwa.
3. Odkręć zacisk mocujący i wyjmij regulator.
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Zawór sterujący prędkością biegu jałowego
Demontaż i montaż
1. Zdejmij rurę dolotu powietrza.
2. Odłącz złącze połączeniowe, odkręć śruby mocujące i wyjmij zawór.
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Potencjometr przepustnicy
Demontaż i montaż

1. Odłączyć złącze połączeniowe (1). Odkręcić śruby mocujące (2) i wyjąć potencjometr.
2. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Demontaż i montaż
Silnik SOHC
Widzieć. podrozdział 4.7.
Silnik dohc
Widzieć. podrozdział 4.7.
Czujnik temperatury powietrza wlotowego
Demontaż i montaż

1. Odłącz złącze połączeniowe.

2. Odkręć zaciski mocujące i zdejmij rurę dolotu powietrza.
3. Wyjmij czujnik.
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Czujnik przepływu powietrza
Demontaż i montaż

1. Odłącz złącze czujnika. Zdejmij rurę dolotu powietrza.

2. Odkręć zacisk mocujący i wyjmij czujnik.
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Źródło znajduje się w tym zasobie [OpelBook.ru]
Czujnik położenia wału korbowego
Demontaż i montaż
Silnik SOHC
1. Zdejmij przednią osłonę paska rozrządu.
2. W modelach z klimatyzacją należy zdemontować lewe mocowanie silnika/skrzyni biegów i wspornik mocujący z bloku cylindrów.
3. Odłącz złącze czujnika.
4. Odkręć śrubę mocującą i wyjmij czujnik.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Silnik DOHC

6. Czujnik znajduje się po lewej stronie bloku cylindrów, pod pompą wspomagania kierownicy. Aby wyjąć czujnik (wskazane strzałką) odłącz złącze połączeniowe. Odkręć śrubę mocującą i wyjmij czujnik.
7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Czujnik spalania stukowego
Demontaż i montaż
Silnik SOHC
1. Czujnik znajduje się po prawej stronie bloku cylindrów. Odłącz złącze połączeniowe, odkręć śrubę mocującą i wyjmij czujnik.
2. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Silnik DOHC
3. Czujnik znajduje się po prawej stronie bloku cylindrów. W razie konieczności wyjmij rozrusznik, aby uzyskać lepszy dostęp.
4. Odłącz złącze połączeniowe, odkręć śrubę mocującą i wyjmij czujnik.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Czujnik położenia wałka rozrządu - silnik DOHC
Demontaż i montaż
1. Zdejmij obudowę świecy zapłonowej.
2. Odłącz złącze czujnika.
3. Zdejmij przednią osłonę paska rozrządu.
4. Odkręć śrubę mocującą i wyjmij czujnik.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Jednostka sterująca elektroniczna
Demontaż i montaż
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora i zdejmij pokrywę skrzynki przekaźników w komorze silnika.


2. Wyjąć jednostkę sterującą z gniazda i odłączyć złącze połączeniowe.
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Przekaźnik układu wtrysku paliwa
Demontaż i montaż

1. Zdjąć pokrywę skrzynki przekaźników w komorze silnika. Przekaźnik pompy paliwa (1) i przekaźnik układu wtrysku paliwa (2) znajdują się w bloku przekaźników w komorze silnika.

2. Wymień odpowiedni przekaźnik.
Przełącznik w układzie klimatyzacji
Demontaż i montaż
Aby wymienić przełącznik, należy skontaktować się ze specjalistą.

Komentarze gości