Wieloprzepływowy system doprowadzania powietrza (Opel Omega B)

System ten ma na celu zwiększenie mocy silnika przy każdej prędkości obrotowej. Układ składa się z komory wstępnej i dwóch klap, z których jedna zamontowana jest w rurze dolotowej powietrza, a druga w górnej części kolektora dolotowego. Położenie klap regulowane jest przez elektroniczną jednostkę sterującą w zależności od prędkości obrotowej silnika.

Aby przetestować i sprawdzić system należy skontaktować się ze specjalistami.

Elektromagnes przepustnicy zamontowany w rurze dolotowej powietrza

Solenoid znajduje się z tyłu komory wstępnej.

Demontaż i montaż

1. Odłącz złącze elektromagnesu i odłącz przewody podciśnieniowe. Odkręć śruby mocujące i wyjmij elektromagnes (wskazane strzałką).

2. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Tłumik umieszczony w rurze dolotowej powietrza

Demontaż i montaż

1. Odłączyć przewód sterujący prędkością biegu jałowego od kolektora dolotowego powietrza.



2. Zdejmij rury.

3. Odłączyć przewód podciśnieniowy od membrany przepustnicy.



4. Odkręć śruby mocujące i zdejmij klapkę (śruba jest oznaczona strzałką).

5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Elektrozawór przepustnicy kolektora dolotowego

Elektrozawór znajduje się z tyłu, po lewej stronie kolektora dolotowego.

Demontaż i montaż

1. Odłączyć złącze elektromagnesu, odłączyć lampy próżniowe. Odkręć śruby mocujące i wyjmij elektromagnes (wskazane strzałką).

2. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Zawór umieszczony w kolektorze dolotowym

Demontaż i montaż

1. Zdejmij górną część kolektora dolotowego.



2. Odłączyć przewód podciśnieniowy od membrany przepustnicy. Odkręć śruby mocujące (oznaczone strzałkami) i wyjmij amortyzator.



3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Przedkomora

Demontaż i montaż

1. Wyjmij czujnik przepływu powietrza.

(Artykuł opublikowany na portalu internetowym: www.opelbook.ru)

2. Zdejmij rury dolotowe powietrza.

3. Odłączyć złącze przyłączeniowe i przewód podciśnieniowy od elektrozaworu przepustnicy.



4. Odkręć nakrętki mocujące i wyjmij kamerę.

5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.