W skład systemu ogrzewania/wentylacji wchodzą: filtr wyłapujący pyłki i pyłki, wentylator z trzema prędkościami (znajduje się w komorze silnika), sieć kanałów wentylacyjnych na wysokości twarzy w części centralnej oraz po bokach, od przodu i tyłu przestrzeni na stopy.
Obudowa rozdzielacza powietrza pełni rolę centralnego urządzenia kierującego powietrze do różnych kanałów i otworów wentylacyjnych.
Zimne powietrze dostaje się do kabiny pasażerskiej przez kratkę umieszczoną z przodu samochodu i przechodzi przez filtr. W razie potrzeby przepływ powietrza jest przyspieszany przez wentylator, a następnie przepływa przez kanały i klapy, zgodnie z ustawieniem pokręteł sterujących. Zalegające powietrze jest wyciągane kanałami znajdującymi się w tylnym zderzaku. W razie potrzeby powietrze przepływa przez rdzeń nagrzewnicy, który z kolei jest podgrzewany przez gorący płyn wydobywający się z silnika.
Przełącznik recyrkulacji umożliwia odcięcie dopływu powietrza z zewnątrz, a porusza się w obiegu zamkniętym wewnątrz samochodu, gdy wnikanie nieprzyjemnych zapachów nie jest pożądane. Jednak powinno to być używane tylko przez krótki czas, ponieważ recyrkulowane powietrze pogarsza się.
Niektóre modele samochodów są wyposażone w elektrycznie podgrzewane przednie siedzenia. Temperatura jest kontrolowana automatycznie przez termostat.
Komentarze gości