Zdejmowany zaczep holowniczy
Zdejmowany hak holowniczy z głowicą kulową można przechowywać i przewozić w bagażniku razem z kołem zapasowym w piankowym pokrowcu. W wersji "Uniwersalnej" - w osłonie wnęki koła zapasowego.
Montaż wyjmowanego zaczepu z głowicą kulową
Aby zamontować i zdemontować drążek, należy uzyskać dostęp do urządzenia napinającego za pomocą linki naciągowej, która znajduje się w bagażniku lub we wnęce podłogi bagażnika.
Zdejmowanie osłony ochronnej
Włóż dźwignię montażową płaskim końcem do góry do urządzenia napinającego z naciągiem kablowym, pociągnij ją do oporu w kierunku czerwonego sektora, a następnie wyciągnij ją i umieść na miejscu (ze względów bezpieczeństwa specjalna sprężyna powinna wypychać dźwignię montażową z urządzenia napinającego). Zdejmij osłonę ochronną z dolnej części obudowy zaczepu holowniczego. Umieść go w piankowym etui lub w pokrowcu w wersji "Uniwersalnej".
Instalacja
Umieść pręt z głowicą kulową na przegubowym sprzęgu urządzenia holowniczego i mocno go popchnij do góry. Zablokuje się na miejscu. Usłyszysz kliknięcie zamka.
Gniazdo połączeniowe
Otwórz i zablokuj w górnej pozycji.
Ze względów bezpieczeństwa, przed podłączeniem przyczepy należy jeszcze raz upewnić się co do następujących kwestii:
- 1. Urządzenie napinające z naciągiem linowym należy zamontować na sektorze zielonym.
- 2. Na przegubowym sprzęgu zewnętrznej części obudowy urządzenia trakcyjnego, po prawej stronie (po lewej stronie "Uniwersalny") powierzchni końcowej śruby mocującej, powinien wystawać na kilka milimetrów sworzeń (zobacz zdjęcie).
Jazdę z przyczepą można rozpocząć dopiero wtedy, gdy sprawdzone mechanizmy będą w zadowalającym stanie. Jeżeli nie potrafisz samodzielnie prawidłowo zamontować zaczepu kulowego, skontaktuj się z punktem serwisowym w celu uzyskania pomocy.
Dodatkowo należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi producenta odłączanego haka holowniczego.
Komentarze gości