Съемное тягово-сцепное устройство
Съемная сцепная штанга с шаровой головкой хранится и перевозится в багажнике вместе с запасным колесом в футляре из пенопласта. В "Универсале" - в чехле в нише для запасного колеса.
Установка съемной сцепной штанги с шаровой головкой
Для установки и снятия штанги откройте доступ к натяжному приспособлению с тросовой тягой, расположенному в багажнике или в нише пола багажного отделения.
Снятие защитной крышки
Вставьте монтажный рычаг плоским концом сверху в натяжное приспособление с тросовой тягой, потяните до упора в направлении красного сектора, затем вытяните его и уложите на место (по мерам безопасности специальная пружина должна вытолкнуть монтажный рычаг из натяжного приспособления). Снимите защитную крышку с нижней части корпуса тягового сцепного устройства. Уложите в футляр из пенопласта или в чехол в "Универсале".
Установка
Насадите штангу с шаровой головкой на шарнирную муфту тягового устройства и резко нажмите ее вверх. Она зафиксируется самостоятельно. Будет слышен щелчок фиксатора.
[Материал был взят с ресурса opelbook]
Соединительная розетка
Открыть и зафиксировать в верхнем положении.
По мерам безопасности, прежде чем цеплять прицеп, необходимо еще раз убедиться в следующем:
- 1. Натяжное приспособление с тросовой тягой должно быть установлено на зеленый сектор.
- 2. На шарнирной муфте внешней части корпуса тягового устройства с правой стороны (на "Универсале" слева) торцовой поверхности крепежного болта на несколько миллиметров должен выступать штырь (см. Рисунок).
Движение с прицепом начинать только после удовлетворительного состояния проверяемых механизмов. Если Вам не удается самостоятельно правильно установить съемную сцепную штангу с шаровой головкой, обратитесь за помощью на станцию технического обслуживания.
Кроме всего прочего, внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации съемного тягового сцепного устройства завода-изготовителя.
Комментарии посетителей