Hak holowniczy (Opel Astra H)

Uwaga: Podczas jazdy bez przyczepy należy zdemontować przegub kulowy! Wymiary montażowe haka holowniczego podane są w Dane techniczne.

Jeśli pojazd jest odpowiednio wyposażony, jest fabrycznie wyposażony w zaczep holowniczy ze zdejmowanym przegubem kulowym.

W modelach kombi przegub kulowy jest przechowywany w etui w bagażniku pod pokrywą bagażnika i zabezpieczony specjalnym pasem mocującym (patrz ilustracja 32.1). W modelu Hatchback przegub kulowy jest zabezpieczony paskiem mocującym we wnęce na koło zapasowe (patrz sekcja 17).



Aby zamontować przegub kulowy, należy:

• Najpierw zwolnij złącze i złóż je (patrz ilustracja 32.2);





• Wyjmij zatyczki z gniazda przegubu kulowego i włóż je do bagażnika, wyjmij przegub kulowy z bagażnika, zdejmij osłonę;
• Sprawdź położenie znaków montażowych - czerwony znak na pokrętle obrotowym obejmy powinien być skierowany w stronę białego oznaczenia na przegubie kulowym - pomiędzy pokrętłem obrotowym a przegubem kulowym powinna pozostać szczelina o szerokości około 6 mm, włóż specjalny klucz (patrz ilustracja 32.3) w klamkę blokującą – powinna znajdować się w pozycji 1.





• Jeżeli te warunki nie są spełnione, należy docisnąć przegub kulowy przed zamontowaniem go w korpusie sprzęgła (patrz ilustracja 32.4), przesuń kluczyk do pozycji 1, wyciągnij klamkę zamka i przekręć go w pozycji wysuniętej maksymalnie w prawo;





• Włóż przegub kulowy w gniazdo montażowe i mocno popchnij go do góry, aż do zablokowania - uchwyt obrotowy automatycznie powraca do pierwotnego położenia i przylega do przegubu kulowego.



Uwaga: Aby uniknąć obrażeń, nie dotykaj uchwytu obrotowego podczas wkładania przegubu kulowego!






• Przekręć kluczyk do pozycji 2 i wyjmij go, wciśnij język ochronny na miejsce - po zamknięciu przegubu obrotowego klamka zamka nie wyciąga się.

Przy prawidłowym montażu zielone oznaczenie na pokrętle obrotowym zatrzasku powinno być skierowane w stronę białego oznaczenia na przegubie kulowym, uchwyt obrotowy ściśle przylega do przegubu kulowego, a przegub kulowy jest bezpiecznie i bez przemieszczeń osadzony w gnieździe montażowym.

Uwaga: Jazda z przyczepą jest dozwolona wyłącznie z prawidłowo zamontowanym przegubem kulowym.

Jeżeli przyczepa jest wyposażona w układ hamulcowy. przymocuj linę zabezpieczającą do oczka (patrz ilustracja 32.5). Aby zdemontować przegub kulowy należy:

• Włóż specjalny klucz do obrotowej klamki zamka i przesuń go do pozycji 1;
• Wyciągnij uchwyt obrotowy i obróć go w pozycji wysuniętej całkowicie w prawo;
• Wyciągnij przegub kulowy z gniazda montażowego i umieść go w schowku w bagażniku;
• Zamontuj wtyczki i zamknij złącze.

[Materiał skopiowany z tego portalu: www.OpelBook.ru]

Uwaga: Niedopuszczalne jest czyszczenie przegubu kulowego poprzez przedmuchanie gorącą parą lub innymi urządzeniami pod wysokim ciśnieniem!