Тягово-зчіпний пристрій (Opel Astra H)

Увага: При русі без причепа кульову опору слід демонтувати! Розміри тягово-зчіпного пристрою наведені в Специфікаціях.

При відповідній комплектації на заводі-виробнику автомобіль обладнується тягово-зчіпним пристроєм зі знімною кульовою опорою.

На моделях Універсал кульова опора зберігається в чохлі в багажній скриньці під кришкою багажного відділення і закріплюється спеціальним ременем (див. ілюстрацію 32.1). На моделі Хетчбек кульова опора закріплена ременем кріплення в ніші для запасного колеса (див. Розділ 17).



Для монтажу кульової опори необхідно:

• Попередньо звільнити роз'єм і відкинути його вниз (див. ілюстрацію 32.2);





• Витягти заглушки з посадкового гнізда для кульової опори та прибрати їх у багажне відділення, витягти з багажної ящика кульову опору, зняти чохол;
• Перевірити положення настановних міток - червона мітка на поворотній рукоятці фіксатора повинна бути спрямована у бік білого маркування на кульовій опорі - при цьому між поворотною рукояткою та кульовою опорою повинен бути зазор шириною близько 6 мм, вставити спеціальний ключ (див. ілюстрацію 32.3) у рукоятку фіксатора - він повинен перебувати в положенні 1.





• Якщо ці умови не виконуються, необхідно затиснути кульову опору перед встановленням у корпус муфти (див. ілюстрацію 32.4), перевести ключ у положення 1, витягнути ручку фіксатора і повернути її у витягнутому положенні до упору вправо;





• Вставити кульову опору в гніздо і з силою подати вгору до фіксації - поворотна рукоятка самостійно повертається у вихідне положення і прилягає до кульової опори.



Увага: Щоб уникнути травм при вставленні кульової опори, не торкайтеся поворотної рукоятки!






• Ключ перевести в положення 2 і вийняти, притиснути на місце захисний язичок - після замикання опори кульової поворотна рукоятка фіксатора не витягується.

[Першоджерело розташоване на сайті: OpelBook.ru]

При правильному встановленні зелена мітка на поворотній рукоятці фіксатора повинна бути спрямована у бік білої мітки на кульовій опорі, поворотна рукоятка щільно прилягати до кульової опори, кульова опора надійно без зміщення закріплена в гнізді.

Увага: Рух із причепом допускається лише з правильно встановленою кульовою опорою.

Якщо причіп обладнаний гальмівною системою. закріпіть страхувальний трос за вух (див. ілюстрацію 32.5). Для демонтажу кульової опори необхідно:

• Вставити спеціальний ключ у поворотну ручку фіксатора і перевести його в положення 1;
• Витягнути поворотну рукоятку і повернути її у витягнутому положенні до упору праворуч;
• Витягнути кульову опору з гнізда вниз і помістити в речовий відсік у багажнику;
• Встановити заглушки та закрити роз'єм.

Увага: Очищати кульову опору шляхом обдування гарячою парою або іншими пристроями високого тиску неприпустимо!