Sebességváltó AF22/AF33
2. Állítsa a választókart állásba «R».
3. A motortérben, hogy hozzáférjen a választókar helyzetérzékelőjéhez, modelltől függően távolítsa el a motorburkolatot, oldja ki a készüléket a reteszekből (lásd ellenállni. ábra) az előfűtési rendszer vezérlését, csavarja ki a csavart, lazítsa meg az anyát, és válassza le a vezetékek tartókonzolját az érzékelőről.
2.3 Eszköz (1) az előmelegítő rendszer vezérlése és a kábelköteg rögzítése - a rögzítő anyát a nyíl jelzi: 2. Rögzítőcsavar; 3. Rögzítőkonzol
4. A KM6042 eszköz használata (lásd ellenállni. ábra) Válassza le a meghajtókábel hegyét az érzékelőkarról, csúsztassa hátra a kábelhüvelyt, és húzza ki a tartóból. Lazítsa meg az érzékelő kar rögzítő anyáját.
2.4 A meghajtó kábelének leválasztása (2) sebességváltó hajtás: 1. Csatlakozás; 3. Érzékelő kar; 4. Rögzítő anya; 5. KM-6042 adaptáció; 6. Kötéltartó
5. Győződjön meg arról, hogy a választókar helyzetérzékelője állásban van «R» (a kar előremozdult az ütközésig). A kar segítségével állítsa az érzékelőt a pozícióba «N». Távolítsa el a kart az érzékelő tengelyéről.
6. Használjon lapos, elég hosszú fémlapot (pl tolómérő vonalzó), szerelje fel úgy, hogy a lemez oldalfelülete a választókar helyzetérzékelő tengelyének lapos nyílása mellett legyen (lásd ellenállni. ábra), míg a lemeznek párhuzamosnak kell lennie a jellel «N».
2.6 A fokozatválasztó kar helyzetérzékelőjének beállítása: 1, 2. Rögzítőcsavarok; 3. Érzékelő tengelye
7. Ha ez a feltétel nem teljesül, akkor 2 rögzítőcsavart meg kell lazítani (lásd a 2.6. ábrát) és húzza meg az érzékelőt a kívánt értékre, majd húzza meg a csavarokat a szükséges erővel (lásd a specifikációkat).
8. Helyezze vissza az érzékelő kart, húzza meg a rögzítő anyát, és állítsa az érzékelőt a pozícióba «R» (kart előre egészen). Csatlakoztassa a kábelt, és szerelje vissza az összes eltávolított alkatrészt.
9. Szükség esetén lehetőség van a választókar és az érzékelő helyzetének szinkronizálására, ugyanazon elv szerint történik, mint a kézi sebességváltós modelleken a kar és a sebességváltó szinkronizálása (lásd a 6. fejezet 8. szakaszát).
10. Az autó belsejében állítsa a fokozatválasztó kart állásba «R». Távolítsa el az elülső hamutartót, és óvatosan feszítse meg egy kis csavarhúzóval, hogy kioldja a meghajtókábel reteszét, és ezzel elválik a választókartól.
11. Állítsa az érzékelőt helyzetbe "R" a kart ütközésig előrenyomva csatlakoztassa a meghajtókábelt a választókarhoz, és pattintsa be a zárat. Helyezze vissza a hamutartót.
VT20E sebességváltó jellemzői (CVTronic)
12. Végezze el a 2-4.
Megjegyzés: Ezenkívül szükség lehet a tágulási tartály eltávolítására. Ezeken a modelleken az elrendezési feltételeknek megfelelően a választókar helyzetérzékelő karja függőleges síkban mozog.
13. Lazítsa meg a rögzítő anyát, és válassza le a kart (lásd ellenállni. ábra).
2.13 Dió (2) emelőkaros rögzítés (1) választókar helyzetérzékelő (AT VT20-E)
14. Állítsa az érzékelő tengelyét pozícióba «N», ehhez húzza fel ütközésig a kart, majd nyomja le két kattintással.
15. Szerelje be a KM-J-44810-A teszteszközt (lásd az illusztrációt) a választókar helyzetérzékelőjének tengelyén, miközben a szerszámnak be kell lépnie az érzékelőbe
2.15 Csavarok (2) érzékelő tartók (1) választókar helyzetérzékelő (AT VT20-E): 3. Melléklet KM-J-44810-A
Ha ez nem történik meg, akkor meg kell lazítani 2 csavart, és meg kell húzni az érzékelőt a kívánt szögben. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal. 16 Szerelje fel az eltávolítással fordított sorrendben. A szinkronizálás ugyanúgy történik, mint az AT AF23/33 esetében (lásd fent).
Látogatói megjegyzések