A fokozatválasztó kar helyzetérzékelőjének és a sebességváltó meghajtásának beállítása (automata sebességváltó) (Opel Vectra C)

1. Mozgassa a választókart a szélső előre állásból ("P") a leghátsó helyzetbe ("D"), és győződjön meg arról, hogy az egymás után kiválasztott pozíciók megfelelnek a kiválasztott sebességváltó üzemmód kijelzőjén megjelenő jelzéseknek nem felel meg, állítsa be a választókar helyzetérzékelőjét és a sebességváltó hajtást.

Sebességváltó AF22/AF33

2. Állítsa a fokozatválasztó kart "P" állásba.

3. A motortérben, hogy hozzáférjen a választókar helyzetérzékelőjéhez, modelltől függően távolítsa el a motorburkolatot, oldja ki a készüléket a reteszekből (lásd adj. ábra) előfűtési rendszer vezérlését, csavarja ki a csavart, lazítsa meg az anyát, és válassza le a kábeltartót az érzékelőről.



4. A KM6042 eszköz használata (lásd adj. ábra) válassza le a meghajtókábel végét az érzékelő karjáról, csúsztassa hátra a kábelhüvelyt, és húzza ki a tartóból. Lazítsa meg az érzékelő kar rögzítő anyáját.





5. Győződjön meg arról, hogy a választókar helyzetérzékelője "P" állásban van (a kart előre toljuk az ütközésig). A kar segítségével állítsa az érzékelőt "N" helyzetbe. Távolítsa el a kart az érzékelő tengelyéről.

6. Használjon lapos, elég hosszú fémlapot (például tolómérővel), szerelje fel úgy, hogy a lemez oldalsó éle illeszkedjen a választókar helyzetérzékelő tengelyének lapos nyílásába (lásd adj. ábra), míg a lemeznek párhuzamosnak kell lennie az "N" jelzéssel.





7. Ha ez a feltétel nem teljesül, akkor a 2 rögzítőcsavart meg kell lazítani (lásd a 2.6. ábrát) és fordítsa el az érzékelőt a kívánt értékre, majd húzza meg a csavarokat a szükséges erővel (lásd: Műszaki adatok).

8. Szerelje be az érzékelő kart a helyére, húzza meg a rögzítő anyát és állítsa az érzékelőt "P" helyzetbe (kart előre az ütközésig). Csatlakoztassa újra a kábelt, és szerelje vissza az összes eltávolított alkatrészt.

9. Szükség esetén szinkronizálhatja a választókar és az érzékelő helyzetét, ez ugyanazon elv szerint történik, mint a kézi sebességváltóval rendelkező modellek kar és sebességváltó mechanizmusának szinkronizálása (;lásd a 6. fejezet 8. szakaszát).

10. A jármű belsejében állítsa a fokozatválasztó kart "P" helyzetbe. Távolítsa el az elülső hamutartót, és egy kis csavarhúzóval óvatosan feszítse ki a meghajtókábel reteszét, ezzel leválasztva azt a választókarról.

11. Állítsa az érzékelőt "P" helyzetbe úgy, hogy a kart ütközésig előre nyomja, majd csatlakoztassa a meghajtó kábelét a választókarhoz, és pattintsa a helyére a zárat. Helyezze vissza a hamutartót a helyére.

A VT20E (CVTronic) sebességváltó jellemzői

12. Végezze el a 2-4. bekezdésekben meghatározott műveleteket.

Megjegyzés: Ezenkívül szükség lehet a tágulási tartály eltávolítására. Ezeken a modelleken az elrendezési feltételeknek megfelelően a választókar helyzetérzékelő karja függőleges síkban mozog.

13. Lazítsa meg a rögzítő anyát, és válassza le a kart (lásd adj. ábra).





14. Állítsa az érzékelő tengelyét "N" helyzetbe úgy, hogy ütközésig húzza fel a kart, majd nyomja le két kattintással.

15. Szerelje be a KM-J-44810-A teszttartót (lásd a mellékelt illusztrációt) a választókar helyzetérzékelőjének tengelyére, miközben a készüléknek be kell lépnie az érzékelőbe



Ha ez nem történik meg, meg kell lazítani 2 csavart, és el kell fordítani az érzékelőt a kívánt szögbe. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges nyomatékkal. 16 A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. A szinkronizálás ugyanúgy történik, mint az AT AF23/33 esetében (lásd fent).