2. Az F17/F17+, F35 és F40 kézi sebességváltóval felszerelt modelleken nyomja meg a zárat (lásd ellenállni. ábra) és távolítsa el a légellátó tömlőt a hátsó utasülések fújásához. Válassza le az elektromos vezetékeket a diagnosztikai csatlakozóról, távolítsa el a 2 csavart és távolítsa el a csatlakozó tartókonzolját.
9.2 Csavarok (nyilak jelzik) konzolos szerelés (1) diagnosztikai csatlakozó (2): 3. Levegőbevezető tömlő; 4. Rögzítő
3. Válassza le a törzset a sebességváltó kar szerelvényéről, amelyhez először engedje el a kábelek hegyeit a reteszekről (lásd a 8. szakaszt), majd nyomja össze a kábeltartó füleket a karegységen, és válassza le őket a kábelekkel együtt.
4. Csavarjon ki 4 rögzítőcsavart (lásd ellenállni. ábra) és távolítsa el a váltókar szerelvényt.
9.4 Csavarok (nyilak jelzik) tartó szerelvény (1) váltókar (az RKPP 35 példáján)
5. Ha szükséges, távolítsa el a meghajtó kábeleket, ehhez válassza le a kábelvezető hüvelyt a motortér hátsó válaszfaláról, válassza le a kábelvégeket a sebességváltó működtető rúdjáról, és vegye ki a kábelt a tartóból a rögzítő enyhe visszahúzásával. gyűrűk.
6. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ne felejtse el beállítani a meghajtót (lásd a 8. szakaszt).
Látogatói megjegyzések