Sebességváltó AF23/AF33
1. Parkolja le a járművet vízszintes, kemény burkolatú területen, és húzza be erősen a rögzítőféket. Ha a motor hideg, indítsa be, és alapjáraton melegítse fel.
2. Járó motor mellett nyomja le a lábfékpedált, és mozgassa az AT választókart egyenként az összes pozícióba, végül állítsa vissza a «R». Állítsa le a motort, és emelje fel a kocsit emelőn.
3. Távolítsa el a motor felső burkolatát, dízel modelleknél - forgattyúházvédelem.
4. Távolítsa el a leeresztő csavart (lásd ellenállni. ábra) AT és öntse le a folyadék egy részét egy előre elkészített edénybe.
4.4 Leeresztő dugó (1) AT
Megjegyzés: A munkafolyadék cseréjekor az olaj teljesen leürül. Szívjon folyadékot egy üvegedénybe, például üvegbe, és ellenőrizze, hogy nincs-e benne színe, szennyeződése és égett szaga.
5. Ha a folyadék vörös, nem zavaros és nem tartalmaz részecskéket, folytassa a sebességváltó állapotának ellenőrzését speciális műszerekkel és teszterekkel a használati utasításuk szerint.
6. Ha a munkafolyadék színe barnára vagy feketére változott, zavarossá vált vagy égett szaga van, a kézikönyv összeállítói javasolják a sebességváltó szétszerelését a tengelykapcsoló és a fékek állapotának ellenőrzéséhez. A munkát a benzinkút szakembereire kell bízni.
7. Ha nagy mennyiségű fémrészecske van a folyadékban, ajánlatos a sebességváltót eltávolítani, és újat vagy felújítottat szerelni az autóra.
8. A folyadék és a sebességváltó állapotának ellenőrzése után engedje le az autót a kerekekre.
Figyelem: Az AT olajjal való feltöltésekor és az ATF szint ellenőrzésekor nagyon fontos, hogy az autó szigorúan vízszintes helyzetben legyen!
9. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét, és ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat, és cserekor töltsön be kb. 3-3,5 liter friss folyadékot (lásd az 1. fejezetet).
Megjegyzés: Az olajcsere során új leeresztőcsavart kell behelyezni új tömítéssel.
A VT 20-E sebességváltó jellemzői (CVTronic)
Megjegyzés: Az ATF állapotellenőrzési eljárása teljesen megegyezik a fent leírtakkal.
10. Végezze el az 1-2.
11. Az olaj leeresztéséhez ezeken a modelleken csavarja ki a leeresztő csavart (lásd az 1. fejezet 4. szakaszát).
Megjegyzés: A teljes dugónak ki kell jönnie, nem a vezérlőcsavarnak.
Gyűjtsük össze a kifolyt folyadékot egy előzőleg előkészített edénybe. A teljes kötetből (8 l) körülbelül 3,5-4,0 liter folyadékból olvad össze.
12. Cserélje ki a leeresztőcsavart egy új tömítésre.
13. Készítsen elő 4 liter friss folyadékot (lásd az 1. fejezet specifikációit) és adjunk hozzá Opel-93160537 adalékokat a folyadékhoz - 8 adag. Minden adag egy speciális előregyártott fecskendő.
14. Először töltsön be kb. 3 litert az elkészített keverékből, majd ellenőrizze az olajszintet és végezze el a megfelelő beállítást (lásd az 1. fejezetet).
Látogatói megjegyzések