Prevodovka AF23/AF33
1. Zaparkujte vozidlo na vodorovnom vodorovnom povrchu s tvrdým povrchom a pevne zatiahnite ručnú brzdu. Ak je motor studený, naštartujte ho a zohrejte pri voľnobežných otáčkach.
2. Pri naštartovanom motore zošliapnite pedál nožnej brzdy a presuňte páku voliča AT postupne cez všetky polohy, až ju vráťte do polohy "P". Vypnite motor a zdvihnite auto na výťah.
3. Odstráňte horný kryt motora na dieselových modeloch, odstráňte kryt kľukovej skrine.
4. Odstráňte vypúšťaciu zátku (pozri adj. ilustrácie) AT a vypustite trochu tekutiny do vopred pripravenej nádoby.
4.4 Vypúšťacia zátka (1) AT
Poznámka: Pri výmene pracovnej kvapaliny musí byť olej úplne vypustený. Umiestnite kvapalinu do sklenenej nádoby, napríklad pohára, a skontrolujte jej farbu, nečistoty a prítomnosť zápachu spáleniny.
5. Ak je kvapalina červená, nie je zakalená a neobsahuje žiadne častice, pokračujte v kontrole stavu prevodovky pomocou špeciálnych prístrojov a testerov podľa návodu na ich použitie.
[Materiál bol prevzatý zo zdroja OpelBook]
6. Ak pracovná kvapalina zmenila farbu na hnedú alebo čiernu, zakalila sa alebo má zápach spáleniny, autori tohto návodu odporúčajú rozobrať prevodovku a skontrolovať stav trecích doštičiek spojky a brzdy. Práca by mala byť zverená odborníkom čerpacej stanice.
7. Ak je v kvapaline veľké množstvo kovových častíc, odporúča sa odstrániť prevodovku a namontovať novú alebo takú, ktorá prešla väčšími opravami na vozidle.
8. Po dokončení kontroly stavu kvapaliny a prevodovky spustite vozidlo na kolesá.
Pozor: Pri plnení oleja do AT a kontrole hladiny ATF je veľmi dôležité, aby bolo auto v striktne vodorovnej polohe!
9. Skontrolujte hladinu pracovnej kvapaliny a v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy a pri výmene doplňte približne 3-3,5 litra čerstvej kvapaliny (pozri kapitolu 1).
Poznámka: Pri výmene oleja je potrebné namontovať novú vypúšťaciu zátku s novým tesnením.
Vlastnosti prevodovky VT 20-E (CVTronic)
Poznámka: Postup kontroly stavu ATF je úplne identický s postupom popísaným vyššie.
10. Vykonajte operácie uvedené v odsekoch 1-2.
11. Na vypustenie oleja na týchto modeloch musíte odskrutkovať vypúšťaciu zátku (pozri kapitolu 1, oddiel 4).
Poznámka: Musí sa odstrániť celá zástrčka, nie ovládacia skrutka.
Zachyťte unikajúcu kvapalinu do vopred pripravenej nádoby. Z celkového objemu (8 l) sa vypustí cca 3,5-4,0 l kvapaliny.
12. Naskrutkujte vypúšťaciu zátku späť na miesto s novým tesnením.
13. Pripravte si 4 litre čerstvej tekutiny (pozri špecifikácie v kapitole 1) a do kvapaliny pridajte prísady Opel-93160537 - 8 porcií. Každá porcia je špeciálna továrenská striekačka.
14. Najprv nalejte asi 3 litre pripravenej zmesi, potom skontrolujte hladinu oleja a vykonajte príslušné úpravy (pozri kapitolu 1).
Komentáre návštevníkov