3.1 A választókar szerelvény alkatrészei: 1. Kar fogantyú; 2. Rögzítő; 3. Vezérlőeszköz; 4. Mágneses választókar reteszelő aktivátor; 5. Kar a zár vészleállításához; 6. karosszéria-összeállítás; 7. Karvezető; 8. Lánctalpas; 9. Fedő
2. Állítsa a választókart állásba «R». Távolítsa el a középkonzolt (lásd a 11. fejezetet).
3. Nyomja meg a reteszt (lásd ellenállni. ábra) és távolítsa el a légellátó tömlőt a hátsó utasülések fújásához. Válassza le az elektromos vezetékeket a diagnosztikai csatlakozóról, távolítsa el a 2 csavart és távolítsa el a csatlakozó tartókonzolját.
3.3 A választókar-szerelvényhez való hozzáférés felszabadítása - a nyilak jelzik a diagnosztikai csatlakozókonzol rögzítéséhez szükséges csavarokat: 1. Levegőbevezető tömlő a hátsó ülések fújásához; 2. Rögzítő; 3. Diagnosztikai csatlakozó; 4. Konzol
4. Válassza le a sebességváltó hajtás törzsét a választókar-szerelvényről, amelyhez először engedje el a kábel hegyét a reteszt (lásd az illusztrációt), majd csavarhúzóval feszítse fel a kábelreteszelést, és válassza le a kábelt.
3.4 A szerelvény eltávolítása (6) választó kar: 1, 7. Rögzítőcsavarok; 2. Retesz/törzsvég; 3. Rögzítő; 4. Meghajtókábel; 5. Bekötési csatlakozó
5. Oldja ki és húzza ki a csatlakozót (lásd a 3.4. ábrát) elektromos vezetékeket, távolítsa el a 4 rögzítőcsavart és távolítsa el a választókar szerelvényt. Ha szükséges, oldja ki a bilincseket, és távolítsa el a vezérlőkészüléket.
6. A meghajtókábel eltávolításához válassza le a kábelvezető hüvelyt a motortér hátsó válaszfaláról, válassza le a kábelcsúcsot a választókar helyzetérzékelő karjáról, vegye ki a kábelt a tartóból a tengelykapcsoló enyhe visszahúzásával (lásd a 2. részt), és távolítsa el a kábelt.
7. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ne felejtse el szinkronizálni a meghajtót.
Látogatói megjegyzések