3.1 Компоненти збирання важеля селектора: 1. Рукоятка важеля; 2. Фіксатор; 3. Контрольний пристрій; 4. Магнітний активатор блокування важеля селектора; 5. Важіль аварійного відключення блокування; 6. Корпус збирання; 7. Напрямна важеля; 8. Повзун; 9. Кришка
2. Переведіть важіль селектора у положення "Р". Зніміть центральну консоль (див. Главу 11).
3. Відтисніть фіксатор (див. ілюстрацію) та зніміть рукав подачі повітря для обдування задніх пасажирських сидінь. Від'єднайте електропроводку від діагностичного роз'єму, виверніть 2 болти та зніміть кронштейн кріплення роз'єму.
Оригінал розміщено на веб-сайті: OpelBook.ru
3.3 Звільнення доступу до складання важеля селектора – стрілками вказані болти кріплення кронштейна діагностичного роз'єму: 1. Рукав подачі повітря для обдування задніх сидінь; 2. Фіксатор; 3. Діагностичний роз'єм; 4. Кронштейн
4. Від'єднайте торс приводу перемикання передач від складання важеля селектора, для чого спочатку вивільніть наконечник троса із засувки (див. ілюстрацію), а потім, підвівши викруткою, вийміть фіксатор троса вгору та від'єднайте трос.
3.4 Зняття складання (6) важеля селектора: 1, 7. Кріпильні болти; 2. Засувка/наконечник торса; 3. Фіксатор; 4. Привідний трос; 5. Роз'єм електропроводки
5. Вивільніть та роз'єднайте гніздо (див. ілюстрацію 3.4) електропроводки, виверніть 4 кріпильні болти і зніміть складання важеля селектора. За потреби вивільніть фіксатори та зніміть контрольний пристрій.
6. Для зняття приводного троса від'єднайте напрямний рукав тросів від задньої перебирання рухового відсіку, від'єднайте наконечник троса від важеля датчика положення важеля селектора, вийміть трос з утримувача, злегка відтягнувши назад муфту (див. Розділ 2), та зніміть трос.
7. Установка проводиться у зворотному порядку. Не забудьте синхронізувати привід.
Коментарі відвідувачів