Minden modell
1. Az ebben a kézikönyvben leírt összes kézi sebességváltón a sebességváltó meghajtása kábelek segítségével történik.
2. A beállítás általános elve az, hogy a sebességváltó kart a jármű belsejében és a sebességváltón lévő váltószerkezetet üres állásba kell állítani a hajtás eltávolítása mellett, majd a hajtás beszerelése történik - miközben a kar és a mechanizmus helyzete szinkronban van. Az összes sebességváltó-modell műveletei szinte azonosak, és csak a kar és a mechanizmus rögzítésének módjában különböznek - ezeket minden kézi sebességváltóhoz külön adják meg.
3. A kapcsolóhajtás beállítása nem tartozik az autó jelenlegi karbantartásának rutinbeállításai közé, és csak a kapcsolószerkezet eltávolítása után merül fel rá az igény. Ha a sebességváltás nem egyértelmű, ellenőrizni lehet a hajtás megfelelő működését, szükség esetén elvégezni a megfelelő beállításokat.
4. Az utastérben lévő középkonzolon egy műanyag ék segítségével először a fülke díszkeretét oldja ki a reteszekről, majd a váltókar bőr burkolatát, és tekerje fel a kar csomagtartóját. Távolítsa el az elülső hamutartó tálcát.
5. Óvatosan feszítse meg egy kis csavarhúzóval, és oldja ki mindkét meghajtókábel reteszt (lásd ellenállni. ábra).
8.5 Oldja ki a váltókábel reteszeit (az F23 példáján)
Figyelem: Legyen óvatos a reteszek megnyomásával, mert a túlzott erő töréshez vezethet!
Kézi sebességváltó F17/F17+ és F40
6. Húzza felfelé a hátrameneti sebességfokozat reteszelését, és szorítsa össze a bilincsek 2 fülét fogóval (lásd ellenállni. ábra) hogy a rugós sebességváltó kar reteszelőblokkja leessen. Rögzítse a reteszelőblokkot ütközővel (és ennek megfelelően a kar) üres fokozatban.
8.6 A sebességváltó kar üres állásba állítása: 1. Reteszelő fülek; 2. blokkoló blokk; 3. Dugó
7. Állítsa üres fokozatba a kézi sebességváltót, és rögzítse a váltószerkezetet ebben a helyzetben. Az F17/F17+ kézi sebességváltón a rögzítéshez nyomja le a sebességváltó rugós tengelyét (lásd a 8.7a ábrát) és rögzítse szerszámmal «M-527-A.
8.7a Nyomja a sebességváltó tengelyét a nyíl által jelzett irányba, és rögzítse a KM-527-A szerszámmal (1) (Kézi sebességváltó F17)
Megjegyzés: Az ábrán a korábbi modellévek sebességváltó mechanizmusa látható (2003 januárjáig.). A módosított mechanizmus rögzítése teljesen logikátlanul történik. Ezenkívül a mechanizmusok felcserélhetők.
Az F40 kézi sebességváltóhoz ugyanazokat a műveleteket kell végrehajtani, azzal az egyetlen különbséggel, hogy az eszközt kissé eltérő módon kell telepíteni.
Megjegyzés: Az Y30DT motorral felszerelt modelleknél először ki kell venni az akkumulátort a raklapról (lásd az 5. fejezetet).
Csatlakoztassa a meghajtó kábeleit a karhoz, és felülről megnyomva, felváltva rögzítse mindkét kábel reteszeit.
8.7b Nyomja meg a tengelyt (1) a sebességváltó mechanizmust a nyíl által jelzett irányba, és rögzítse a KM-527-A szerszámmal (2) (Kézi sebességváltó F40)
9. Távolítsa el a kapcsokat, és szerelje vissza az összes eltávolított alkatrészt, majd ellenőrizze a váltószerkezet megfelelő működését.
Kézi sebességváltó F23
10. Szerelje be a sebességváltó mechanizmust a kézi sebességváltóra «semleges» helyzetbe, a sebességváltó kar megrázásával győződjön meg arról, hogy nincs sebességfokozat (lásd ellenállni. ábra). Ezután állítsa a sebességváltó kart az autóban üres állásba, és rögzítse a zárral.
8.10 A gép üres állásba állítása (A) és kar (BAN BEN) sebességváltó (Kézi sebességváltó F23): 1. Kar zár
11. Csatlakoztassa a meghajtókábeleket, távolítsa el a bilincseket és szerelje vissza az összes eltávolított alkatrészt, majd ellenőrizze a váltószerkezet működését.
Kézi sebességváltó F35
12. Húzza felfelé a hátrameneti sebességfokozat reteszét, és szorítsa össze a bilincsek 2 fülét fogóval (lásd ellenállni. ábra) hogy a váltókar rugós reteszelőblokkja leessen. Rögzítse a reteszelőblokkot ütközővel (és ennek megfelelően a kar) a 4. sebességfokozatban.
8.12 A sebességváltó kar üres állásba állítása (Kézi sebességváltó F35): 1. Reteszelő fülek; 2. blokkoló blokk; 3. Dugó
13. A kar lenyomása (lásd ellenállni. ábra) sebességváltó mechanizmus vissza, kapcsolja be a 4. fokozatot a kézi sebességváltóban. Rögzítse a mechanizmust ebben a helyzetben, amelyhez szerelje fel a KM-6325 eszközt a mechanizmus alsó karjára, és nyomja meg úgy, hogy elég mélyen legyen «leült» a karon.
8.13 Kapcsolja be a 4. fokozatot a kar lenyomásával (1) sebességváltó mechanizmust a nyíl által jelzett irányba, és szerelje be a KM-6325 szerszámot (2) (Kézi sebességváltó F35)
14. Csatlakoztassa a meghajtókábeleket, távolítsa el a bilincseket és szerelje vissza az összes eltávolított alkatrészt, majd ellenőrizze a váltószerkezet működését.
Látogatói megjegyzések