2. La modelele echipate cu transmisie manuală F17/F17+, F35 și F40, apăsați butonul de blocare (vezi adj. ilustrare) și scoateți furtunul de alimentare cu aer pentru suflarea aerului de pe scaunele pasagerului din spate. Deconectați cablurile electrice de la conectorul de diagnosticare, deșurubați cele 2 șuruburi și scoateți suportul de montare a conectorului.
9.2 Șuruburi (indicat prin săgeți) fixarea suportului (1) al conectorului de diagnosticare (2): 3. Furtun de alimentare cu aer; 4. Reținere
3. Deconectați trunchiul de la ansamblul manetei schimbătorului de viteze eliberând mai întâi capetele cablurilor din zăvoare (vezi Secțiunea 8), apoi strângeți clemele de fixare a cablurilor de pe ansamblul pârghiei și deconectați-le împreună cu cablurile.
4. Scoateți cele 4 șuruburi de fixare (vezi adj. ilustrare) și scoateți ansamblul manetei schimbătorului de viteze.
9.4 Șuruburi (indicat prin săgeți) ansamblul de fixare (1) al manetei schimbătorului de viteze (folosind exemplul transmisiei manuale 35)
5. Dacă este necesar, scoateți cablurile de antrenare prin deconectarea manșonului de ghidare a cablurilor de la peretele din spate al compartimentului motor, deconectarea capetele cablurilor de la tija de acționare a schimbătorului de viteze și scoaterea cablurilor din suport trăgând ușor înapoi inelele de reținere.
6. Instalarea se face în ordine inversă. Nu uitați să reglați unitatea (vezi Secțiunea 8).
Comentariile vizitatorilor