2. La modelele echipate cu transmisii manuale F17/F17+, F35 și F40, apăsați butonul de blocare (vezi rezista. ilustrare) și scoateți furtunul de alimentare cu aer pentru suflarea scaunelor pasagerilor din spate. Deconectați cablurile electrice de la conectorul de diagnosticare, scoateți cele 2 șuruburi și scoateți suportul de montare a conectorului.
9.2 Șuruburi (indicat prin săgeți) montaj cu suport (1) conector de diagnosticare (2): 3. Furtun de alimentare cu aer; 4. Reținere
3. Deconectați trunchiul de la ansamblul manetei de viteze, pentru care mai întâi eliberați vârfurile cablurilor din zăvoare (vezi Secțiunea 8), apoi strângeți urechile suport pentru cablu de pe ansamblul brațului și detașați-le împreună cu cablurile.
4. Scoateți 4 șuruburi de fixare (vezi rezista. ilustrare) și scoateți ansamblul manetei schimbătorului de viteze.
9.4 Șuruburi (indicat prin săgeți) montare ansamblu (1) schimbator de viteze (pe exemplul RKPP 35)
5. Dacă este necesar, scoateți cablurile de antrenare, pentru a face acest lucru, deconectați manșonul de ghidare a cablului de la peretele din spate al compartimentului motor, deconectați capetele cablurilor de la tija de acționare a schimbătorului de viteze și scoateți cablul din suport trăgând ușor înapoi de reținere. inele.
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Nu uitați să reglați unitatea (vezi Secțiunea 8).
Comentariile vizitatorilor