2. При моделите, оборудвани с ръчна скоростна кутия F17 / F17 +, F35 и F40, извийте ключалката (вижте илюстрацията) и отстранете маркуча за подаване на въздух за продухване на задните пътнически седалки. Изключете електрическото окабеляване от диагностичния конектор, отстранете 2 болта и отстранете монтажната скоба на конектора.
9.2 Болтове (указани със стрелки), закрепващи скобата (1) на диагностичния конектор (2): 3. Маркуч за подаване на въздух; 4. Фиксатор
3. Отделете торсовете от модула на скоростния лост, като първо освободите краищата на кабелите от ключалките (вижте Раздел 8), след това компресирайте фиксаторите на държача на кабела на модула на скоростния лост и ги разкачете заедно с кабелите .
4. Извийте 4 фиксиращи болта (вижте sopr. илюстрация) и отстранете монтажа на лоста за превключване на предавките.
9.4 Болтове (обозначени със стрелки), закрепващи модула (1) на скоростния лост (на примера на ръчна скоростна кутия 35)
5. Ако е необходимо, отстранете задвижващите кабели, за да направите това, разкачете втулката за водача на кабела от задната преграда на двигателното отделение, разкачете краищата на кабела от пръта на задвижващия механизъм на превключването на предавките и извадете кабела от държача, като леко издърпате назад фиксатора пръстени.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да регулирате задвижването (вижте раздел 8).
Коментари на посетители