2. При модели, оборудвани с ръчна скоростна кутия F17/F17+, F35 и F40, натиснете ключа (виж прил. илюстрация) и отстранете маркуча за подаване на въздух за издухване на въздух от задните пътнически седалки. Изключете електрическото окабеляване от диагностичния конектор, развийте 2 болта и свалете монтажната скоба на конектора.
9.2 Болтове (обозначени със стрелки) закрепване на скобата (1) на диагностичния конектор (2): 3. Маркуч за подаване на въздух; 4. Фиксатор
3. Разкачете торсовете от модула на скоростния лост, като първо освободите краищата на кабела от ключалките (вижте раздел 8), след това стиснете фиксаторите на кабела на модула на лоста и ги разкачете заедно с кабелите.
4. Отстранете 4 монтажни болта (виж прил. илюстрация) и свалете модула на скоростния лост.
9.4 Болтове (обозначени със стрелки) закрепващ механизъм (1) на скоростния лост (използвайки примера на ръчната скоростна кутия 35)
5. Ако е необходимо, отстранете задвижващите кабели, като разкачите втулката за водача на кабела от задната преграда на двигателното отделение, разкачите краищата на кабелите от пръта на задвижващия механизъм на превключването на предавките и извадите кабелите от държача, като леко издърпате назад задържащите пръстени.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да регулирате задвижването (вижте раздел 8).
Коментари на посетители