Visszavonás
A kézi sebességváltót csere vagy javítás során el kell távolítani, míg a motort nem lehet eltávolítani. Nem ajánlott a kézi sebességváltót otthon javítani. Az alábbiakban csak a tápegység ki- és beszerelését írjuk le, ehhez speciális szerszámra lesz szükség.
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Csavarhúzóval távolítsa el a zárókapcsot a tengelykapcsoló kábel menetes részéből.
Zárókonzol és csatlakozó e/D/V tolatólámpák bekötése
3. Nyomja vissza a tengelykapcsoló kioldó kart egy feszítőrúddal, és távolítsa el a tengelykapcsoló kábelét.
4. Kösse le a tolatólámpák elektromos vezetékeit Д/В (lásd az illusztrációt).
5. Kösse le a fordulatszámmérő tengelyét (1). Ehhez csavarja ki a rögzítőcsavart a sebességváltóból. Kiviteltől függően frekvencia-kilométer-érzékelő is beépíthető. Ebben az esetben húzza ki a csatlakozót (2).
A fordulatszámmérő tengelye (1) és frekvencia kilométer-számláló csatlakozója (2)
6. Jelölje meg a bal első kerék helyzetét a kerékagyhoz képest, hogy a kiegyensúlyozott kerék az előző helyzetébe felszerelhető legyen. Csavarja ki a kerekek rögzítőcsavarjait a földön álló autónál. Emelje fel az autó elejét, helyezze az emelőállványokra, és vegye le az első kerekeket.
7. Csavarja ki a sebességváltó rúdjának gallérjának rögzítőcsavarját, és vegye ki a rudat.
Sebességváltó rúd gallérjának rögzítőcsavarja
8. Emelje meg kissé a motort (részt lásd Járműveken belüli DOHC benzinmotorok javítási eljárásai).
9. Távolítsa el a stabilizátor rudat a felfüggesztő karral, a gömbcsuklóval és a rúddal, (fejezetet lásd Felfüggesztés és kormánymű).
10. Válassza le a hajtótengelyeket a kézi sebességváltóról, és kösse össze őket dróttal, hogy ne zavarják (fejezetet lásd Felfüggesztés és kormánymű).
Beszereléskor cserélje ki az erőtengelyek tömítőgyűrűit.
11. Távolítsa el a bal első motortartót.
Bal első motortartó
12. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a kézi sebességváltó bal hátsó tartóját.
13. Válassza le a földkábelt a csapágyfedélről.
14. Engedje le egy kicsit az autót.
15. Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá.
16. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (1) és távolítsa el a lendkerék fedelét. Ezután csavarja ki a rögzítőcsavarokat (2), nyomja le a kézi sebességváltót a motortól, és húzza le.
Lendkerék fedelének csavarjai (1) és rögzíti a kézi sebességváltót a motorhoz (2)
Leszereléskor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a bemenő tengely tengelycsonkját, a sebességváltó kar forgócsapját, a tengelykapcsoló kioldó kart, a tolatólámpa I/O-ját és a fordulatszámmérő meghajtót.
Telepítés
1. Beszerelés előtt ellenőrizze a tengelykapcsolót (fejezetet lásd Tengelykapcsoló és hajtótengelyek).
2. Ellenőrizze a csillapító rögzítő furatok menetét a bal első kerettartón. Szükség esetén óvatosan csavarja be a menetet egy M10x1,25 menetfúróval.
3. Emelje fel a kézi sebességváltót és vigye a motorhoz.
4. Csavarja fel a kézi sebességváltó csavarjait a motorra és húzza meg felváltva erővel 75 Nm.
5. A további szerelés az alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik. Húzza meg a rögzítőelemeket a kívánt nyomatékkal.
6. Ellenőrizze az olajszintet a kézi sebességváltóban (fejezetet lásd Motorok).
Látogatói megjegyzések