Odstúpenie
Manuálna prevodovka by mala byť odstránená pri jej výmene alebo oprave, zatiaľ čo motor nie je možné demontovať. Neodporúča sa opravovať manuálnu prevodovku doma. Nasleduje popis iba demontáže a inštalácie napájacej jednotky; bude to vyžadovať špeciálny nástroj.
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Pomocou skrutkovača odstráňte poistnú sponu zo závitovej časti lanka spojky.
Uzamykacia konzola a konektor e/zapojenie D/V cúvacích svetiel
3. Zatlačte páčku spojky dozadu pomocou páčidla a vyberte lanko spojky.
4. Odpojte elektrické vedenie Д/В cúvacích svetiel (pozri ilustráciu).
5. Odpojte hriadeľ tachometra (1). Za týmto účelom odskrutkujte poistnú skrutku z prevodovky. V závislosti od verzie je možné nainštalovať frekvenčný snímač najazdených kilometrov. V takom prípade odpojte konektor (2).
Hriadeľ tachometra (1) a konektor frekvenčného počítadla kilometrov (2)
6. Označte polohu ľavého predného kolesa vzhľadom na jeho náboj, aby bolo možné vyvážené koleso namontovať do predchádzajúcej polohy. Vyskrutkujte skrutky upevnenia kolies na aute stojacom na zemi. Zdvihnite prednú časť auta, postavte ju na podpery a odstráňte predné kolesá.
7. Vyskrutkujte skrutku upevnenia nákružku tyče radiacej páky a vyberte tyč.
Skrutka upevnenia nákružku tyče radiacej páky
8. Mierne nadvihnite motor (pozri časť Postupy opravy benzínového motora DOHC vo vozidle).
9. Odstráňte tyč stabilizátora so závesným ramenom, guľovým kĺbom a tyčou, (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
10. Odpojte hnacie hriadele od manuálnej prevodovky a zviažte ich drôtom, aby si neprekážali (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
Pri montáži vymeňte tesniace krúžky výkonových hriadeľov.
11. Demontujte ľavý predný držiak motora.
Ľavý predný držiak motora
12. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zadnú ľavú podperu manuálnej prevodovky.
13. Odpojte uzemňovací kábel od krytu ložiska.
14. Trochu spustite auto.
15. Pod prevodovku umiestnite zdvihák.
16. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky (1) a odstráňte kryt zotrvačníka. Potom odskrutkujte upevňovacie skrutky (2), stlačte manuálnu prevodovku smerom od motora a potiahnite ju nadol.
Skrutky krytu zotrvačníka (1) a upevňovacie prvky manuálnej prevodovky k motoru (2)
Pri demontáži dávajte pozor, aby ste nepoškodili čap vstupného hriadeľa, čap radiacej páky, vypínaciu páku spojky, vstup/výstup spätného svetla a pohon otáčkomera.
Inštalácia
1. Pred montážou skontrolujte spojku (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
2. Skontrolujte závity otvorov pre upevnenie tlmiča na ľavom prednom držiaku rámu. V prípade potreby opatrne navlečte závit závitníkom M10x1,25.
3. Zdvihnite manuálnu prevodovku a priveďte ju k motoru.
4. Priskrutkujte skrutky manuálnej prevodovky k motoru a striedavo ich doťahujte silou 75 Nm.
5. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.
6. Skontrolujte hladinu oleja v manuálnej prevodovke (pozri kapitolu motory).
Komentáre návštevníkov