Demontáž a montáž manuálnej prevodovky (Opel Corsa B)

Odstránenie

Manuálna prevodovka by sa mala pri výmene alebo oprave demontovať, ale nie je potrebné demontovať motor. Neodporúča sa opravovať manuálnu prevodovku doma. Ďalej je popísané iba odstránenie a inštalácia pohonnej jednotky, na to bude potrebný špeciálny nástroj.

1. Odpojte záporný kábel od batérie.

2. Pomocou skrutkovača odstráňte poistnú sponu zo závitovej časti kábla pohonu spojky.

Upevňovacia spona a konektor pre elektrické vedenie D/W cúvacích svetiel



3. Pomocou páčidla zatlačte páčku uvoľnenia spojky dozadu a vyberte lanko spojky.

4. Odpojte kabeláž D/W spätných svetiel (pozri ilustráciu).

5. Odpojte hriadeľ tachometra (1). Za týmto účelom odskrutkujte poistnú skrutku z manuálnej prevodovky. V závislosti od verzie môže byť nainštalovaný frekvenčný snímač najazdených kilometrov. V tomto prípade je potrebné odpojiť konektor (2).

Hriadeľ otáčkomera (1) a konektor snímača frekvencie (2)



6. Označte polohu ľavého predného kolesa vzhľadom na jeho náboj, aby bolo možné vyvážené koleso namontovať do pôvodnej polohy. Odstráňte upevňovacie skrutky kolesa s vozidlom na zemi. Zdvihnite prednú časť auta, položte ju na podpery a odstráňte predné kolesá.



7. Uvoľnite upevňovaciu skrutku svorky tyče radenia a vyberte tyč.

Montážna skrutka svorky tyče radenia prevodov



8. Mierne nadvihnite motor (pozri časť Postupy opravy benzínových motorov DOHC bez ich demontáže z vozidla).

9. Odstráňte tyč stabilizátora so závesným ramenom, guľovým kĺbom a tyčou (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).

10. Odpojte hnacie hriadele od manuálnej prevodovky a zviažte ich drôtom tak, aby si neprekážali (pozri kap Odpruženie a riadenie).

Pri montáži vymeňte tesniace krúžky hnacieho hriadeľa.

11. Demontujte ľavý predný držiak motora.

Ľavý predný držiak motora



12. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zadnú ľavú podperu manuálnej prevodovky.

13. Odpojte uzemňovací kábel od veka ložiska.



14. Trochu spustite auto.

15. Pod manuálnu prevodovku umiestnite zdvihák.

16. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (1) a odstráňte kryt zotrvačníka. Potom odskrutkujte upevňovacie skrutky (2), odtlačte manuálnu prevodovku od motora a vyberte ju smerom nadol.

Upevňovacie skrutky krytu zotrvačníka (1) a upevňovacie prvky manuálnej prevodovky k motoru (2)

Pri demontáži dávajte pozor, aby ste nepoškodili čap primárneho hriadeľa, kĺb radiacej páky, vypínaciu páku spojky, svetlo spiatočky D/W a pohon tachometra.

Inštalácia

1. Pred montážou skontrolujte spojku (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).

2. Skontrolujte závity podporných otvorov tlmiča na ľavom prednom držiaku rámu. V prípade potreby závit opatrne naklepte závitníkom M10x1,25.

3. Zdvihnite manuálnu prevodovku a posuňte ju smerom k motoru.

4. Naskrutkujte upevňovacie skrutky prevodovky na motor a striedavo ich uťahujte silou 75 Nm.

5. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.

6. Skontrolujte hladinu oleja v manuálnej prevodovke (pozri kapitolu Motory).